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Donc elle a bel et bien un entretien, à 250.000 km certes mais il existechris a écrit :à l'exception du moteur TD5 de Land Rover qui au niveau de la distribution est prevu pour 250 000 km .... en cours de verif...
gros avantage aussi, même si tu roule pas plus de 25 000km par an dans 10 ans la chaine sera toujours une chaine ]Mau je me corrige[/color])chris a écrit :à l'exception du moteur TD5 de Land Rover qui au niveau de la distribution est prevu pour 250 000 km .... en cours de verif...
ben tu sais, nous autres sukistes (ou ex-sukistesphil13 a écrit :le prix est bon , c'est un vehicule que tu pourras faire durer moyennant un entretien regulier.
Mais le moteur 2.25l D n'est vraiment pas un foudre de guerre......
) on est habitués a
Tu crois que ca pourrais avoir un rapport avec le fait que j'etais passé avec un range la ou il a tordu sa lame de charge?? nan.... aucun rapport a mon avis...Ares a écrit :J'espère que c pas suite à l'épisode des lames arrière arrrachées???
Bon, dis donc il faut te le demander à genoux...Ares a écrit :Koi? LE Mattmac est passé au Land aussi????
Comme koi, même les zukistes purs et durs.... humm
non non aucun rapportFeub a écrit :Tu crois que ca pourrais avoir un rapport avec le fait que j'etais passé avec un range la ou il a tordu sa lame de charge?? nan.... aucun rapport a mon avis...Ares a écrit :J'espère que c pas suite à l'épisode des lames arrière arrrachées???
le son bien sur souvient toi aussi de la