Forum 4x4

*Avant d'ajouter de la merde

https://www.trucsdegrandmere.com/bricol ... rrure.html

chuttttttttttttttttttt

J'avais le soucis sur mon disco, l'effet du wd40 est pas top, ca fini par se rebloquer à la longue... Jai aussi essayé differente graisse, ptfe, teflon, le tout sans grand succes... Avec les conseils d'un forum UK j'ai résolue le probleme avec gros rincage au nettoyant contact (nettoyant frein ca doit peut-etre le faire aussi) jusqu'à ce que ca pisse completement clair, une fois sec j'ai mis de la poudre de graphite acheté sur le net, et ca ne s'est plus bloqué par la suite

dede83 a écrit :chuttttttttttttttttttt

Rem's a écrit :J'avais le soucis sur mon disco, l'effet du wd40 est pas top, ca fini par se rebloquer à la longue... J'ai résolue le probleme avec gros rincage au nettoyant contact (nettoyant frein ca doit peut-etre le faire aussi) jusqu'à ce que ca pisse completement clair, une fois que c'est sec j'ai mis de la poudre de graphite acheté sur le net, et ca ne s'est plus bloqué par la suite

dede83 a écrit :chuttttttttttttttttttt

qu est ce que tu comprends pas dans CHUTTTTTTTTTTT

sinon dispo chez tous bons cordonniers

ça vaut 10 balles et c'est de la balle



Deutsch qualität

Hélas toujours calé, comme si ma clé n'était plus la bonne; j'ai pourtant fait pisser jusqu'à ce que ça devienne clair après voir passer à la soufllette 8 bars!
je crois que je suis bon pour tout démonter...

le produit que tu as passer endommage les pistons et donc meme si ça marche 1 temps apres ça remerde

dis voir, sur la photo du haut à droite, c'est pas une clavette fendue que je vois ? si c'est elle qui retient le barillet, un coup de taraud, une vis et hop dehors "eul" bazar.

Y'a des pièces en plastique dedans ?

oui, deux "clavettes" (ça ressemble à un "c" cylindrique), je va faire ça : on verra comment ça sort...
il y en a aussi deux pour le callage du volant en dessous
est-ce que c'est deux visses sans "fente" qui tiennent tout le système sur l'axe du volant (si je pouvais dévisser...) ?