Forum 4x4

le tarif des pièces suzuk est relativement aléatoire parfois exorbitant et parfois dérisoire

C'est vrais, j'ai aussi une MAZDA MX3 et c'est pareil .. c'est le propre des constructeurs Asiatique !!

Pour en revenir au GV, il faudrait démonter cette réglette et la refaire en alu ... déja à la base vue l'effort qu'il y a dessus, ils ont bien du se dire que ce ne serait pas fait pour durer !!!

tringler sans capote c'est pas bien!

ça peut se fabriquer... faut comparer les coûts

Il faudrait trouver le profil approchant dans les réglettes alu et le retravailler et il i a de forte chance que cela revienne moins cher, ou alors avec le prix du fait l'ensemble des accroches.

Comme je disais, l'idéal serait d'avoir une réglette cassée pour modèle, cela évite d'immobiliser le véhicule et de trop toucher à celle réparée. J'en avait trouvé une, mais le gars me la vendait 150€ en me disant qu'une fois réparé elle serait comme neuve