Forum 4x4

maman94 a écrit :Vas y.

Et tiens nous au courant.

j'ai fait une demande auprès du support auteltech, on verra bien...

Est ce que tu as essayé avec le soft Wow de Wurth?

Et EasyDiag (avec toute la clique) dont on parle dans la rubrique "Mecanique" ?

ZF1 a écrit :Est ce que tu as essayé avec le soft Wow de Wurth?

perso j ai essayer avec la version non officiel sa passe pas

ZF1 a écrit :Est ce que tu as essayé avec le soft Wow de Wurth?

Non, mais cf ci-dessous

Klug a écrit :Et EasyDiag (avec toute la clique) dont on parle dans la rubrique "Mecanique" ?

nan, mais faut qu'on cause

tristanlcf a écrit :perso j ai essayer avec la version non officiel sa passe pas

Bon alors EasyDiag essayé, ainsi qu'X-DIAG PRO 3, bah aucun des 2 ne rentre dans le WJ.

Par contre je me dis que je vais finir par aller chercher directement sur le bus CAN qui ne sort pas sur l'OBDII

Mais je me demande bien par quel bus passe la KTS??

valJeep a écrit :Bon alors EasyDiag essayé, ainsi qu'X-DIAG PRO 3, bah aucun des 2 ne rentre dans le WJ.

Par contre je me dis que je vais finir par aller chercher directement sur le bus CAN qui ne sort pas sur l'OBDII

Mais je me demande bien par quel bus passe la KTS??

franchement je ne j aurait te repondre

valJeep a écrit :Bon alors EasyDiag essayé, ainsi qu'X-DIAG PRO 3, bah aucun des 2 ne rentre dans le WJ.

Par contre je me dis que je vais finir par aller chercher directement sur le bus CAN qui ne sort pas sur l'OBDII

Mais je me demande bien par quel bus passe la KTS??

Ce n'est pas un problème de protocole mieux implémenter par Bosch que par les autres ?

dede83 a écrit :http://jeepswj.com/fr/jeep-diagnostic/

Belle trouvaille je test ça ce soir!

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