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re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : lun. mai 29, 2017 8:49 pm
par platplat
Je ne savais pas que le 130 existait autrement qu'avec la cabine separee.

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : lun. mai 29, 2017 8:52 pm
par adrien62
platplat a écrit :Je ne savais pas que le 130 existait autrement qu'avec la cabine separee.
C'est du custom là, ça n'existe pas.
Comme le 130 SW de voyageenland ;)

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : lun. mai 29, 2017 9:19 pm
par moineau11
il pourrait être transformé en station wagon

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : lun. mai 29, 2017 9:43 pm
par JMTT
moineau11 a écrit :ce qui est bizarre c'est qu'il est annoncé comme un 110, et d'après le n° de chassis, ça correspond à un 110 ;;;
Une belle merguez.

Pneu avant et arrière presque pareil mais juste presque, élargiseurs découpés signifiant qu'il y a eu des roues maouss avec tout ce que ça peut impliquer.

10 000 € finalement c'est pas si mal. :D

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 6:27 am
par phil13
platplat a écrit :Je ne savais pas que le 130 existait autrement qu'avec la cabine separee.

Pareil . Faudrait avoir des infos sur l'historique .

À acheter en effet maxi 10/11000 êt avoir 5000 en cas de pb mécanique moteur/boîtes / ponts .... :roll:

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 1:36 pm
par Carbu
Le 130 en cabine non séparée de la benne a bien exsité, et ce n'est pas du custom...

Il a été livré ainsi notamment sur le marché hollandais... très pratique pour le transformer en HT ;)

Si le nr de chassis correspond à un 110, ce n'est pas normal !!

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 1:49 pm
par moineau11
Carbu a écrit :Le 130 en cabine non séparée de la benne a bien exsité, et ce n'est pas du custom...

Il a été livré ainsi notamment sur le marché hollandais... très pratique pour le transformer en HT ;)

Si le nr de chassis correspond à un 110, ce n'est pas normal !!
Voici le numéro de chassis renseigné: SALLDHA68VA111411

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 2:35 pm
par pat974
moineau11 a écrit :Voici le numéro de chassis renseigné: SALLDHA68VA111411
ça donne ça ;) ils ont refrappé un N° de 110 :hein: peut-être plus de carte grise :no:
En tout cas pas clair........

https://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/SALLDHA68VA111411

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 2:44 pm
par Carbu
pat974 a écrit :ça donne ça ;) ils ont refrappé un N° de 110 :hein: peut-être plus de carte grise :no:
En tout cas pas clair........
Ou impossible d'importer/immatriculer en Belgique ce modèle spécifique à la Hollande...

Ca risque de poser quelques problèmes au CT ... entre autre :diable:

re: CÔTE DE L'OCCASION DEFENDER

Posté : mar. mai 30, 2017 3:10 pm
par moineau11
Carbu a écrit :Ou impossible d'importer/immatriculer en Belgique ce modèle spécifique à la Hollande...

Ca risque de poser quelques problèmes au CT ... entre autre :diable:
Il est et était immatriculé en BELGIQUE déjà, et en ordre de contrôle technique jusqu'au 12/08/17

Je trouvais déjà louche l'annonce qui parlait d'un 110, et j'ai eu confirmation via le numéro de chassis. Donc il y a eu quelque chose de modifié...