Forum 4x4

tom33540 a écrit :argh bon ben comme ça au moins ^^

rive d'arcin je suis à côté la semaine je vais voir ça ( tu connais tous les coins de la gironde ou quoi mdr ? )

bon encore merci camenbert

Je bouge beaucoup oui.

Sinon le matin en partant bosser je te donne l'adresse et tu me déposes tout à St Emilion. À toi de voir

et bien vu que je suis a côté des rives d'arcin je vais demander

si ça se fait pas j'acheterai ce qui faut

bonjour à tous

merci à toi camembert pour ton aide

donc mon retour:
alors on m'a annoncé 30 euros pour refaire la durite à bordeaux

du coup et par curiosité je me suis acheté un kit pour le faire moi même

ce soir j'ai essayé de me reservir de la vieille durite, je test demain voir si fuite ou non:
avant et après

Mets un coup de gras léger léger sur les filets avant de serrer les raccords. Si le collet battu est bien centré et uniforme, ce sera étanche.

du coup en attendant j'ai fais les freins de A à Z

durites
tambour
étrier

je pense finir demain donc tout tester aussi

camembert a écrit :Mets un coup de gras léger léger sur les filets avant de serrer les raccords. Si le collet battu est bien centré et uniforme, ce sera étanche.

oui j'y penserais
j'aime bien graisser

justement je sais pas ce que ça va donner c'est pas souple et bien lisse comme le cuivre... j'essaye des fois que ça évite de jeter la durite

Achète 1m de cuivre chez AD et fais ça bien, ça évitera de le faire deux fois. C'est de freins qu'on parle.

Pour purger sans te faire chier, bloque les pistons à fond enfoncés dans les étriers

j'ai une longueur de cuivre avec le kit

ok merci pour le conseil des pistons, sinon les tambours j'avais jamais fais
mais dans la revue ils marquent que le rattrapage se fait en appuyant sur la pédale rien de plus compliqué ?

je les ai démonté et revissé à fond graissé...

tom33540 a écrit :j'ai une longueur de cuivre avec le kit

ok merci pour le conseil des pistons, sinon les tambours j'avais jamais fais
mais dans la revue ils marquent que le rattrapage se fait en appuyant sur la pédale rien de plus compliqué ?

je les ai démonté et revissé à fond graissé...

Le rattrapage tu le fais en agissant sur la molette reglant l'écartement des mâchoires, elles doivent affleurer le tambour

ah....

ça va pas revenir en appuyant plusieurs fois sur la pédale ?