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je ne vais pas faire de genelarites , mais tout celle que j ai vu oui !!! c est en rapport avec l epoque aussij-marc1 a écrit :ces jantes sont obligatoirement montees avec chambre a air?
205/80R16 XL ->> 5.5 le top -> 5.0 - 7.0j-marc1 a écrit :Salut a tous
Pensez vous que l on puisse mettre des pneus en 205/80/16 sur des jantes de 4.5...?ou est ce trop etroit?
C est des jantes d origine de jeep Willys
En effet il est tres difficile visiblement de trouver des pneus en 6.5x16, monte d origine!
Merci
en gros tu me dis qu il faut que je prenne d autres jantes!!eric def 90 300 dti a écrit :205/80R16 XL ->> 5.5 le top -> 5.0 - 7.0
j-marc1 a écrit :en gros tu me dis qu il faut que je prenne d autres jantes!!
Non 
tu sais pas si bien dire...puisque pour etre exact c est pour une remorqueeric def 90 300 dti a écrit :Mois ...
mais il faut pas oublier que c'est la seule liaison au sol et un 4x4 qui lâche sa liaison au sol
cela fait bizarre
je te parle pas d'un bateau qui perd son attelage...
attention pour les remorquesj-marc1 a écrit :tu sais pas si bien dire...puisque pour etre exact c est pour une remorque
C est bien pour Ca que je vais suivre ton conseil et prendre des jantes de 5,5eric def 90 300 dti a écrit :attention pour les remorques
car les pneus ne travaillent pas sous couple et donc la déformation ne va se faire que sur le flanc
donc la bonne largeur du pneu sur la bonne largeur de jante de roue
greg 74 a écrit :yep !!! quand tu compares avec ca , il y a une legere difference entre pneu 4x4 et berline
Moi je ferais pas, c'est certain