LionelRRT3 a écrit :Bonjour (du Maroc), je serais aussi sur le Carta, en assistance pour la voiture avec laquelle j'ai roulé sur le Dakar 2005, et peut être une autre auto en location.Tu seras en cross country ou gps challenge?
Concernant l'assurance, je n'en ai aucune......Les assurances classiques ne couvrent jamais les compétitions, quel qu'elles soient. Tu peux essayer chez gras savoye, il y avait aussi les assurances lestiennes mais je ne sais pas s'ils font encore.
Au plaisir!
Tu vis au Maroc ?
J'ai eu depuis des infos, si ça peu te servir, l'organisation du rallye, a une assurance en RC pour le Rallye et pour les participants, concrètement, on est couvert pour tout dommage corporelle que l'on peu causer.
Mon assurance ne me couvre pas pendant le rallye en RC, mais je suis couvert pour l'assistance et mes dommages corporelle, mes passagers aussi.
La seul chose qui reste c'est les dommages materiels que je pourrai causer avec un autre véhicule, il suffit de declarer l'accident hors rallye, sur une route et a une autre date, personne ne viendra verifier, il suffit
que tous les participant joue le jeu.......
Bon si j'ai besion de toi en cas de panne, je peux compter sur toi, c'est promis.......
A bientot
bruno
, soit parce qu'ils n'ont aucun respect pour la mécanique et qu'ils cassent tout parce que ce sont des bourrins (j'ai mis de sous donc c'est solide!!)......et effectivement pour trouver des wildcat en configuration simple (celle des dakar des années 2004 à 2011 ou 2012 ou ils étaient super fiables)...ben c'est pas gagné
..........perso j'ai choisi de revenir à des solutions simples et éprouvées
à tel point qu'au soir de la troisieme étape on a cru que tout le team se retirait, tous les camions et les voitures d'assistance étaient fermés le soir à 22 ou 22h30.......puis finalement tout a repris vie et c'est reparti sauf pour une auto qui n'est jamais redescendue de la remorque.