Forum 4x4

Pas de blocage avant d'origine NISSAN sur le GR, je sais que certains en ont monté, dans ce cas il est surement indépendant de la commande d'origine du GR.

Donc uniquement de "série" en allemagne sur le pont arrière.

L'Africain 2 a écrit :Pas de blocage avant d'origine NISSAN sur le GR, je sais que certains en ont monté, dans ce cas il est surement indépendant de la commande d'origine du GR.

Donc uniquement de "série" en allemagne sur le pont arrière.

demian suivant la météo , je ferais des photos

En regardant ta photo, d'ailleurs je viens de voir que tu n'avais pas l'EGR, donc tu peux pas comparer les électrovannes avec celles-ci....

Po grave, en tout cas t'inquiète pas, tu as une pour la pression et l'autre pour la dépression de la commande qui se trouve à l'arrière du pont arrière...

ooooh le veinard

blocage AR , déjà là c' est bien !

mais en plus a l' avant ... c' est carrément :

Tanguy a écrit :ooooh le veinard

blocage AR , déjà là c' est bien !

mais en plus a l' avant ... c' est carrément :

Tanguy cé le haut de gamme , je file faire la sieste et je fait les photos en détails aprés

Voici les tofs ne vous foutez pas de moi sur le pont avant en regardant de plus prés , cé le T qui reli les 2 tuyaux de frein

sur le pont AR , y à pas photo sa se voit bien

les fameuses vannes


en bas à droite , les 2 cloches à dépréssion a voir


la console central avec le bouton magique en bas à gauche à coté du poste radio

Ben tu vois t'as un vrai GR avec blocage de pont arrière, désolé pour toi si il n'y en a pas devant...

La modif est possible, je sais que j'ai vu ça quelque part mais je sais plus où...

[quote="L'Africain 2"]La modif est possible, je sais que j'ai vu ça quelque part mais je sais plus où... ]

Un ARB à 10.000 balles, non ?

merci à vous , mais avec le bloc AR , il y à déja de quoi faire mumuse

donc a l' arrière ça bloque... et à l' avant ça freine

c' est marrant les vannes sur la photo ça ressemble aux bidules qui commandent l' EGR sur mon T2