re: Problème reservoir GO supp
Posté : jeu. avr. 20, 2017 2:47 pm
sinon comme en helico tu ouvre ton réservoir sup quant il y a assez de place dans le principal
puis tu le referme
puis tu le referme
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oui c'est ce que je fais habituellement mais comme je n'ai aucun moyen de savoir ce qu'il reste dedans il arrive que je me fasse avoir et ça caledede83 a écrit :sinon comme en helico tu ouvre ton réservoir sup quant il y a assez de place dans le principal
puis tu le referme
Merou louche a écrit :Hello,
Ça fais plaisir de te lire,
Tu es revenu dans le monde du 4x4 ?![]()
ben si, bien sur, mais il faut que je referme le supp avant qu'il ne soit vide et c'est là qu'il m'arrive de désamorcerdede83 a écrit :ta jauge monte pas quant le sup se déverse dans le principal![]()
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J'étais au musée du train à Mulhouse ce week-end.jj-a110 a écrit :oui c'est ce que je fais habituellement mais comme je n'ai aucun moyen de savoir ce qu'il reste dedans il arrive que je me fasse avoir et ça cale![]()
Ça va être difficile de racheter ton ancien def !! Fred ( ratouns ) finira surement ces jour avecLeToulousain a écrit :salut, c'est sympa.
non hélas pas encore mais ça me manque la preuve....
peut être qu'un jour je pourrai racheter mon ancien land !!!
mais je fais tout pour me refaire une santé financière et pourvoir me racheter une rolls... euh pardon un land un jour vu que maintenant ce sont des collectors hors de prix.
en attendant je fais un passage dans le monde de la moto avec une vieille xj 900 sur laquelle je me régale.
a+, et bon voyage au canada.
jf.