Forum 4x4

pour du voyage, donc de la route, et un peu de terrain....je dirais, un LJ
Pardon pour le gros mot sur le forum des... j'arrive pas à prononcer

TaGZ a écrit :Niveau année il y en a à privilégier ou à éviter?

pas spécialement

distran a écrit :pour du voyage, donc de la route, et un peu de terrain....je dirais, un LJ
Pardon pour le gros mot sur le forum des... j'arrive pas à prononcer

Enfoiré

ttmavie a écrit :1.9Td Peugeot ( avec pompe Bosch ) un régal, un panard, une extase, .........

Oui avec pompe bosch, interco et turbo de xantia ça va bien si je me plante pas...

distran a écrit :pour du voyage, donc de la route, et un peu de terrain....je dirais, un LJ
Pardon pour le gros mot sur le forum des... j'arrive pas à prononcer

J'ai un hdj80 à vendre pas très loin... Mais pas le même budget et pas la même utilisation... Par contre pour les voyages c'est parfait!

romainletu a écrit :pas spécialement

Ca m'arrange!

Je posais la question parce que je nage un peu dans les années, les moteurs... Si j'ai bien compris, il y a eu des modèles sans abs (déconnectable sur les autres?), avec bt à commande mécanique et électrique et sur les diesel des 65cv puis des 86cv. J'ai bon?

J'en ai trouvé quelques uns pas trop loin mais ils me paraissent super chers... C'est quoi le vrai prix d'un jim en bon état?

TaGZ a écrit :Oui avec pompe bosch, interco et turbo de xantia ça va bien si je me plante pas...

La pompe et les 4 injecteurs, c'est tout
.
Le tout sur un chassie long

TaGZ a écrit :Ca m'arrange!

Je posais la question parce que je nage un peu dans les années, les moteurs... Si j'ai bien compris, il y a eu des modèles sans abs (déconnectable sur les autres?), avec bt à commande mécanique et électrique et sur les diesel des 65cv puis des 86cv. J'ai bon?

J'en ai trouvé quelques uns pas trop loin mais ils me paraissent super chers... C'est quoi le vrai prix d'un jim en bon état?

ça cote grave les zuki

si tu prends un mazout, privilégie le 86cv arrivé en 2006.

le 65cv est à la ramasse et a des problèmes de pompe à injection qui finie en limaille...

Ils sont tous abs à ma connaissance. Faut virer le fusible en tt ou mettre un inter.

les bt a commandes électriques sont arrivée en 2006 ou 2007.

Pareil pour l'essence vvt de 85cv avec chaine de distrib.

A j'oubliais, à partir de 2006, les pare chocs sont plus bas et enveloppant.

Ca cote grave, je veux bien mais à choisir entre un à 4000 et un à 8000 (+/- identiques) je préfère prendre le moins cher et lui coller 4000 de prépa pour le même prix...

Autre question: niveau corrosion, ça se transforme en gruyère comme les sam? Autant la mécanique me gêne pas mais la carrosserie c'est vraiment pas mon truc...

Tu trouve des mk1 très propres au alentour de 4000e.

Les premiers modèles peuvent être attaqués au niveau de l'emplacement du crique.

Tu as un jimny crawler pour 4000 de prépa

Sinon tu fais comme moi...

https://www.leboncoin.fr/voitures/11158 ... tm?ca=12_s