CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#11

Message par christian.styling »

la boite de vitesses de la RUBICON est micrométriquement réduite et permet d'avaler les obstacles sur un filet de gaz :clap: un peu façon def...
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Amazighland
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#12

Message par Amazighland »

Sur un filet de gaz ! Mais Rubicon tout de mm.
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
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jibus
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#13

Message par jibus »

Christian a raison , le Rubicon est vraiment très réducté , en 6 courte à 2500tr/min on est à moins de 20-25km/h :roll: .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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christian.styling
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#14

Message par christian.styling »

j'aime bien :clap:
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jack74
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#15

Message par jack74 »

Ca chipote
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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rover17
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#16

Message par rover17 »

christian.styling a écrit :la boite de vitesses de la RUBICON est micrométriquement réduite et permet d'avaler les obstacles sur un filet de gaz :clap: un peu façon def...
Micrométriquement réduite ?
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Jeep22
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#17

Message par Jeep22 »

rover17 a écrit :Micrométriquement réduite ?
Décryptage, j'ai pas de décodeur.. ;)
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Willys 1944
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#18

Message par christian.styling »

je suis auteur j'invente les mots de ma vocabulairitude

je voulais dire : " très efficace" :clap:
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Yacco40
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#19

Message par Yacco40 »

On peut dire ce qu'on veut au sujet de cette Jeep, mais on ne peux que constater que c'est l'un des derniers 4x4 châssis échelle, pont avant et pont arrière à être vendu en France, et n'a pas suivi la mode ( ou les normes... ) de la caisse autoporteuse, et trains triangulés.
Alors même si elle est moyenne en franchissement pur ( ce qui à très souvent été le cas pour toutes les Jeep en configuration d'origine ), elle laisse pas mal de potentiel, et permet de remplir les catalogues des accessoiristes ( à bons entendeurs ).
Je trouve qu'elle a plus raison d'exister elle dans la campagne ou les déserts, qu'un Cayenne dans la ville... ( toujours à bons entendeurs... )
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Yacco40
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re: CONCEPTION MODERNE D'UN 4x4 FACE A SON UTILISATION

#20

Message par Yacco40 »

ghimi06 a écrit :J'ai regardé cette jeep de près ,un des derniers vrai 4x4 pour ses capacités tout terrain ,[ATTACH=CONFIG]107909[/ATTACH]mais comment envisager sans modifications et surtout sans risque de carrosserie sortir des sentiers quand à la moindre touchette contre un rocher ,un arbre, ou autres ,le pare-chocs, les ailes vont casser comme du verre et je n'ose penser au coût du remplacement ,ce n'est pas une critique envers ce véhicule ,il n'est pas le seul dans ce cas , un vrai 4x4 pour la ville c'est dommage ,dommage aussi de privilégier l'esthétique à la solidité :(
En fait, ce sont tous ces éléments "protecteurs" qui lui permet encore de vivre, et de passer les normes...
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