Forum 4x4

exNISSAN a écrit :Salut ,
Pour l'ordre de purge , c'est bien ça , et ne pas oublier le répartiteur sur l'essieu AR qui doit aussi être muni d'un purgeur.
Par contre ,s'il y a l'ABS, je crois qu'il faut faire gaffe et ne surtout pas mettre le contact pendant la purge, au risque d 'endommager la centrale .
Je suis pas sûr ,mon Toy n'a pas l'ABS, mais est-ce qu'un pro peut confirmer ça ?
Phil

Salut,
je suis pas un pro, mais je pense que c'est pas exactement ça: une partie de la purge s'effectue contact OFF, mais une autre se fait contact ON, car il faut faire tourner la pompe ABS, pour purger aussi le liquide qui s'y trouve.

Sur mon ex-ZJ, le manuel d'atelier prévoyait cette opération au moyen de la valise ad-hoc, ou en alimentant directement le moteur de pompe ABS débranché de tout le reste; il semble qu'il y ait une procédure similaire chez Toy, mais je ne l'ai pas testée...

Bonsoir

j'ai fait la purge et changement complet du lookeed cet aprem sur mon vitara avant de le passer au ct déja faut etre 2 un pour pomper sur la pédale et l'autre pour resserrer la vis de purge

tous sa se fait moteur à l'arrêt est les 4 roues poser au sol ( pour le répartiteur ). tu branche un ti tuyau de la purge et l'autre bout dans un récipient avec du lookeed dedans , ton extrémité doit trempé dans le lookeed , tu désserre la purge , la shadoc pompe doucement , est au bout d'environ 10 pompage , le shadoc garde la pédale enfoncé et toi tu ferme la purge ensuite le shadoc lache la pédale tu fait sur les 4 points de purge dans cet ordre ,ARG ARD AVG et AVD , en gros tu part du plus loing j'ai fait cet aprem et le vitara à retrouver ses freins de jeunesse

suis je assez claire ???

PS; Ne pas oublier de remplir le bocal sur le maitre cylindre et de laisser le bouchon open

dans tout les cas si ta pas d'abs tu le fais moteur eteind
si ta l'abs sa depend des systemes souvent il faut le moteur alumer mais certain non

Salut ,
Merci pour les précisions sur l'ABS, je me souvenait vaguement qu'il y avait un loup, mais plus dans le détail

Phil

Merci pour toutes vos réactions.
C'est ok pour la purge et c'est repartie comme en 40 pour le terrano !
(Avec kit et ordre ARD, ARG, AVD, AVG)

skippy93230 a écrit :moteur en marche pas obligatoire

commence par la roue la plus loin du maitre cylindre

c est a dire arriere droite
puis arriere gauche
puis avant droite
puis avant gauche
et par precaution tu refait une 2 ieme fois

avec du retard,mais j intervient:il est souvent preferable(de lievre.*),sur de vieux vehicules,ou sur tout ce qui roule off-road,surtout si le lookeed est vieux de commencer par la roue la plus proche du maitre cilindre.je m explique:si t as une merde dans le bocal(ce qui est peu frequent,mais bon...) ou dans le circuit de frein avant tu risque de le faire aller dans le circuit AR,et la il y a de forte chance pour que ca reste coince dans le repartiteur...
donc pour une purge complete,tu aspirer a la seringle le max de produit,puis tu rempli a fond ton bocal et tu purge la roue AVD jusqua avoir le produit propre qui coule,puis tu fait comme dit plus haut par les copains(pour ce qui est de l abs,je sais pas:quand j etait arpette en meca ca arrivait seulement sur le marche europeen,et sur les grosse caisse et en option
)

* elle m avait plus,je la ressort

Baroud'67 a écrit :pour le terrano !

: deja fini le disco

[quote="Labricolle"]Bonsoir

j'ai fait la purge et changement complet du lookeed cet aprem sur mon vitara avant de le passer au ct déja faut etre 2 un pour pomper sur la pédale et l'autre pour resserrer la vis de purge ]

ben non voir mon poste plus haut