Forum 4x4

Posté le: Dim Mar 27, 2005 2:07 pm Sujet du message:

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Re Tarpick,

Je ne sais pas d'où tu viens mais voilà tjs un lien qui ma foi semble fort interessant... une bonne occase...

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... 77291&rd=1

celui la il est pas mal a saisir sil a jamais fais de tous terrain
il me tente celui la mais il est en belgique
comment ça ce passe pour la carte grise ?
faut payer un suplement pour limmatriculer en france ?

Salut J4X,

je ne saurai pas t'aider pour ce qui est de la carte grise et du supplément d'immatriculation mais je sais que JP60 était dans le même cas fin d'année 2004 donc lui saura probablement te répondre.

Ou sinon je vois un copain qui est inspecteur au Contrôle Technique et lui saura peut-être me renseigner!

Je te tiens au courant

A bientot

Boby (Simon)

salut

si tu veux des renseignements sur l'immat francaise ,comme le dis Boby, pas de pb, j'ai acheté un sj 500(413 en france) si tu veux il est a vendre( regarde les annonces : je le laisse pour 2500) qui n'était pas importé en france, donc les papiers..... je connais

si tu veux de l aide n'hésite pas

a+
jp

170.000km??
Perso j'achèterais pas un sam avec autant de bornes au compteur, à moins d'avoir un moteur en réserve. C'est sûr que l'entretien y fait beaucoup mais pour un véhicule dont le moteur est en fin de vie comme celui-là (je pense pas qu'on peut espérer dépasser 200.000km avec un 1.3L essence, me^me bien entretenu), même 1000€ ca semble être un bon prix.

Même si la caisse est bonne, refaire un peu de carrosserie sur un sam dont le moteur a 100.000km coûtera toujours moins cher et posera moins de problèmes à l'usage qu'une mécanique avec 170.000...
Sans compter qu'il n'y a pas que le moteur qui a beaucoup travaillé, y a aussi la suspat, la transmission, etc etc...

Donc pour pièces, oui mais pour un usage quotidien.. humm... ca se discute..

slt a vous tous moi le mien a 150000 km et tous va bien pas trop de frais depuis que je l'ai et mnt je vais refaire tous mais joint du moteur et bourrage et comme sa je serai repartis pour un tour de compteur et en plus les pieces se trouve facilement et pas trop chere en belgique et en plus le sam est facile a travailler dans le moteur et pour le reste aussi ( moi j'espere aller le plus loin possible avec mon sam ses tellement bien de rouler avec et economique en lpg a +

Personellement, je préferre une carosserie en bonne état à une bonne mécanique, la mécanique c'est plus facile et les piéces se trouvent facilement.
J'ai changé ma caisse car elle était pourrie, la préparer ma pris 4 mois et ma couté 1000€ avec une nouvelle peinture.

hello ,pour ma part la carrosserie est impecc et vien d'etre repeinte ,jantes chromée et tous le reste, mnt je vais attaqué le moteur et on verra jusq'ou elle ira j'espere encore des années lol ,mnt aussi je recherche des siege beaucoup plus confortable j'irai voir a la casse et aussi mon pare brise parce que felé et passe plus au controle si il y a qqu'un qui en a un merci bonne soirée