Forum 4x4

dede83 a écrit :c est pas le voltage l important

Oui, l'amperage =D
Mais avec batterie neuve toujours pareil.

Il faudrait qu'un membre test de debrancher l'Ecu pour voir si son voyant Anti-Demarrage fonctionne toujours ou non.....

ecu bosh ou hitachi

dede83 a écrit :ecu bosh ou hitachi

Gestion Bosch , c'est un MSA 15-5

1 solution :
soit d'acheté un emulateur (emulateur universel ) est monté sur le ecu est
demarré la voiture sont probleme montage d'emulateur a son catalogue ce type de emulateur est disponible sur le marché pour ce genre de voiture et pour autre vehicules.

2 solution :
la 2eme sol c'est la modification de la pompe electrique par une autre mecanique avec cable; le type compatible se trouve sur une VW GTD ou un t2 td
est ca marche bien sans probleme, le tous ca marche sauf le led du moteur reste alumé

dede83 a écrit :1 solution :
soit d'acheté un emulateur (emulateur universel ) est monté sur le ecu est
demarré la voiture sont probleme montage d'emulateur a son catalogue ce type de emulateur est disponible sur le marché pour ce genre de voiture et pour autre vehicules.

2 solution :
la 2eme sol c'est la modification de la pompe electrique par une autre mecanique avec cable; le type compatible se trouve sur une VW GTD ou un t2 td
est ca marche bien sans probleme, le tous ca marche sauf le led du moteur reste alumé

Oui je les avait ces infos. Pour l'emulateur style JULIE , pas possible, compatible seulement apres 2000 ^^
Pour la pompe je suis d'accord , sa dis LED moteur reste allumé = Sauf que moi je n'ai plus la LED justement.....C'est justement sa ma grande question , pourquoi n'est t'elle plus allumé ^^

dede83 a écrit :https://www.fichier-rar.fr/2017/03/08/nissanoff/

Le OFF ne me pose pas de soucis ( J'en fait regulierement des Off, pas plus tard que tout a l'heure sur Fiat Scudo =D)

Mais sur ce calculateur la, sa me "fait ch***" de changer l'eeprom . Si encore le voyant antidemarrage restait allumé OK la je connais la panne.....Mais la il est OUT donc plutot que de me focaliser sur le Immo Off, je voudrais deja connaitre le probleme a l'origine....

le nats

tu as essayé avec l autre clé

matIV a écrit :Ah oui, donc j'ai pas la même que notre ami? (2.7td)

Son "i", c'est pas pour l'interco?

Oui et non !!!!
I pour intercooler mais justement avec l'échangeur il y a aussi une gestion électronique de la pompe, de l'antidemarrage,....!!!