Forum 4x4

pourquoi ne pas les faire livrer puis monter/equilibrer dans ton petit garage habituel si tu es staisfait de leurs prestations ?
regarde si il est "referencer" sur les grands sites internet de vente de pneus

Merci à tous, vos avis me sont précieux, je suis comme certains, toujours un peu sceptique sur les grandes enseignes après quelques expériences douteuses...

Dans nos cas, vu qu'avec nos engins, on sort un peu du cadre des voitures "normales", on attends un montage de qualité ( viewtopic.php?t=146495-Bien-faire-monte ... ur-nos-4x4), fait pas des connaisseurs. J'ai ça pas très loin de chez moi. Après, faut trouver les pneus, d'après ce que je comprends ça vaudrait le coup de les commander sur internet et les faire livrer direct chez le garagiste. J'ai vu plusieurs sites qui proposent de la vente en ligne de pneus, si c'est sérieux, je pense que je vais commander en ligne.

christian.styling a écrit :je suis sur le point (avant mai) de devoir remplacer mes pneus sur le DEF et j'ai opté pour des BF Goodrich KM² en 235/85R16
mais je me demande bien où je vais les commander et les faire monter ce coup-ci... après des essais décevants sur internet...

je peux te guider si tu veux .............

zounours63 a écrit :pourquoi ne pas les faire livrer puis monter/equilibrer dans ton petit garage habituel si tu es staisfait de leurs prestations ?
regarde si il est "referencer" sur les grands sites internet de vente de pneus

Je n'ai pas besoin d'acheter ailleurs il est moins cher en boudins que sur internet centrale pneu et compagnie

eric def 90 300 dti a écrit :je peux te guider si tu veux .............

j'ai choisi le modèle et la marque viewtopic.php?t=160432-Balades-par-les- ... ost3171680

christian.styling a écrit :j'ai choisi le modèle et la marque viewtopic.php?t=160432-Balades-par-les- ... ost3171680

Pour le modèle je te laisse la main mais si tu restes dans une grande marque tu peux pas te tromper
Apres souvent on prend un Mud et on va faire 50.000 kms de route et 10.000 de piste..
Actuellement j'ai le nouveau Nokian et sur la route c'est un pachyderme...et la tenue de route de même


pour le montage quand tu as décidé je prend la main (façon de parler...) et là je te guide vers le bon dans ta région

eric def 90 300 dti a écrit :Pour le modèle je te laisse la main mais si tu restes dans une grande marque tu peux pas te tromper
Apres souvent on prend un Mud et on va faire 50.000 kms de route et 10.000 de piste..
Actuellement j'ai le nouveau Nokian et sur la route c'est un pachyderme...et la tenue de route de même


pour le montage quand tu as décidé je prend la main (façon de parler...) et là je te guide vers le bon dans ta région

volontiers, tu as encore mon adresse mail ?




effectivement on fait de longues liaisons routières pour aller rouler sur les pistes. on devrait rouler en pneus d'origine ou en mixtes un peu plus robustes...
mais sur l'autoroute en roulant à un bon 90 on conserve la possibilité de freiner avec des MUD aussi court qu'une voiture lancée à 130... et on négocie trankilou les courbes.
par contre rester tanké comme un con au milieu de nulle part parce que les pneus ne veulent plus faire avancer le 4X4 dans la glaise ça peut transformer les vacances en cauchemar...

Pourquoi par mail, je veux bien aussi l'adresse moi...

eric def 90 300 dti a écrit :Pour le modèle je te laisse la main mais si tu restes dans une grande marque tu peux pas te tromper
Apres souvent on prend un Mud et on va faire 50.000 kms de route et 10.000 de piste..
Actuellement j'ai le nouveau Nokian et sur la route c'est un pachyderme...et la tenue de route de même


pour le montage quand tu as décidé je prend la main (façon de parler...) et là je te guide vers le bon dans ta région

tu crois que je ferais mieux de choisir des GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO² 235/85R16 120 S ça serait raisonnable...

Il a essayé. Il a pas aimé. A priori quelques "chaleurs" sous la pluie et dans la neige