Forum 4x4

platplat a écrit :Donc, 130, par rapport a 310.

Effectivement, sont sympas chez Toy.

Comme chez mitsu

normal faut payer tous le staf

matIV a écrit :Chez 246roulements: on me propose un 'haut de gamme' à 80€... c'est bon KOYO?

https://www.123roulement.com/roulement-DG5496-6LFT-KOYO.php


Chez César, 98€ pour du SKF avec goupilles fendues, bagues d'étanchéité, circlips, supports...

https://www.oscaro.com/roulement-de-roue-skf-vkba-3974-1815459-654-p


L'a l'air bien placé, le romain!

dede83 a écrit :2eme c est tres bien

Merci de ton avis l'ami dédé!

Pas changé de roulement, ni devant, ni derrière...........................

parce que tu les serre au couple

A flexion du levier................................

Partsouq doit avoir en OEM

pat 25 a écrit :Pas changé de roulement, ni devant, ni derrière...........................

T'inquiète, ça va viendre!!




Bon sinon, dans le même goût, et tant qu'à faire d'avoir le magasinier au téléphone, je lui ai demandé le prix de la double canalisation qui va du compartiment moteur, qui passe sous la caisse, et qui va au chauffage arrière...
comme ça, pour voir...

160 boules les 2m de tuyaux...


J'ai pas osé lui demandé pour une canalisation GO du réservoir au compartiment moteur...
Je crois que j'ai compris le principe!

Bon par contre, la sonde de t° moteur (lisible au tdb), que 50€, dis-donc, ce truc hautement technologique...!







Sinon, ué, j'vais regarder un coup sur partsouk...

matIV a écrit :T'inquiète, ça va viendre!!




Bon sinon, dans le même goût, et tant qu'à faire d'avoir le magasinier au téléphone, je lui ai demandé le prix de la double canalisation qui va du compartiment moteur, qui passe sous la caisse, et qui va au chauffage arrière...
comme ça, pour voir...

160 boules les 2m de tuyaux...


J'ai pas osé lui demandé pour une canalisation GO du réservoir au compartiment moteur...
Je crois que j'ai compris le principe!

Bon par contre, la sonde de t° moteur (lisible au tdb), que 50€, dis-donc, ce truc hautement technologique...!







Sinon, ué, j'vais regarder un coup sur partsouk...

Tu refais le tout en cuivre, sinon j'ai déjà changé les étriers AV, les SB des trains roulants, de barre stab et de crémaillère et 1 croisillon, mais au niveau moteur j'ai donné.......2 fois les arbres d'équilibrage