Forum 4x4

à 332000km première culasse ? quitte a changer la culasse , je changerai aussi les coussinets de bielles ..

Merci pour le conseil.. mais la,financièrement, je suis à la rue !!!
Si je savais mettre les mains dans le cambouis, se serait plus facile..mais c'est pas le cas alors je croise les doigts pour qu'il ne m'arrive pas de "cata" dans les mois à venir.
A 60 piges vue ma petite retraite,malgré 176 trimestres validés, je vais être obliger de réfléchir à une nouvelle carrière professionnelle et pourquoi pas signer un contrat d'apprentissage "mécanique" Spé 4x4..
A moins que je gagne au loto..
A+
Cees83

les coussinets coutent 50€ ..

tu as une boite a beauvais bien placé pour les culasses ( je crois que c'est beauvais rectification ...:hein et d'avis aussi de changer les coussinets sinon tu remets les mains dans le moteur dans 6 mois ...

maintenant une culasse d'occas avec une facture fiable d'epreuve vu le peu de km que tu fais ca peut valoir le coup...a reflechir

a+lff

cees83 a écrit :Merci pour le conseil.. mais la,financièrement, je suis à la rue !!!
Si je savais mettre les mains dans le cambouis, se serait plus facile..mais c'est pas le cas alors je croise les doigts pour qu'il ne m'arrive pas de "cata" dans les mois à venir.
A 60 piges vue ma petite retraite,malgré 176 trimestres validés, je vais être obliger de réfléchir à une nouvelle carrière professionnelle et pourquoi pas signer un contrat d'apprentissage "mécanique" Spé 4x4..
A moins que je gagne au loto..
A+
Cees83

On est jamais trop vieux pour apprendre.

Mettre les mains dans le cambouis c'est une question de rigueur et de motivation.

le fou furieux a écrit :tu as une boite a beauvais bien placé pour les culasses ( je crois que c'est beauvais rectification ...:hein et d'avis aussi de changer les coussinets sinon tu remets les mains dans le moteur dans 6 mois ...

maintenant une culasse d'occas avec une facture fiable d'epreuve vu le peu de km que tu fais ca peut valoir le coup...a reflechir

a+lff

Merci pour ta réponse lff,
culasse commandé chez E..4x4 +8 soupapes c'est monté dans les tours niveau €
Les coussinets le mois prochain si tout va bien côté finance
Mais je le ferait vu que c'est un conseil de plusieurs d'entre vous
A+
Cees83

cees83 a écrit :Merci pour ta réponse lff,
culasse commandé chez E..4x4 +8 soupapes c'est monté dans les tours niveau €
Les coussinets le mois prochain si tout va bien côté finance
Mais je le ferait vu que c'est un conseil de plusieurs d'entre vous
A+
Cees83

La revue technique ou le manuel d'atelier sont des achats trèèèèès judicieux

camembert a écrit :On est jamais trop vieux pour apprendre.

Mettre les mains dans le cambouis c'est une question de rigueur et de motivation.

Ouais je sais , ce n'est pas l'envie qui me manque, c'est que c'est difficile de trouver quelqu'un qui veuille bien partager son savoir ( the time is the money).
La motivation et la rigueur pour moi c'est pas un problème, je me suis éclaté dans mon boulot car je suis un passionné: BM, participation au MOF.. ,puis reconversion vers le secteur social ( les places sont rares dans les CFA pour enseigner) pour transmettre mon peu de mon savoir et partager un moment de vie avec des êtres différents (que du bonheur)
Je reste positif, si demain je trouve le moyen d'apprendre, dans l'heure qui suit je serait dispo.
A+
Cees83

j'en avais commandée une neuve (à l'epoque) sur ebay.co.uk... avec les vis et tout et tout... po chere.
Certainement chinoise.
Mais comme deja dis par ailleurs, les culasses d'origine sont tellement merdiques que ca peut difficilement etre pire