kdj 150 : boite auto ....

[lezerg]

phil13 , merci pour ton retour d'expérience !

ton témoignage est d'autant plus précieux que tu compares toi aussi avec ton ancien 100

fais-tu de la montagne ?? et la réactivité de la boite ??

pour la conso , vous avez complètement raison , en revenant du bush taxi en septembre , avec le 100 , 9.1 L !! avec le 120 BM6 166 cv , en moyenne , 8.7 L sur un long parcours....édifiant !!!

le downsizing n'a pas que du bon et associé aux nouvelles normes ..........

gardez précieusement vos 4.2 sans EGR les gars !!!!

[ailbert]

gardez précieusement vos 4.2 sans EGR les gars !!!!

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[eric91]

Bonjour,

après un terrano II avec ma femme nous avons eu un KZJ 90 boite manu et maintenant nous avons un 150 2012 boite auto. C'est le daily de ma femme.

elle est aux anges avec la boite auto

Perso je la trouve très bien sur la route, sachant que je ne cherche pas la performance. par contre je trouve qu'elle manque de réactivité dans le chemin surtout quand c'est gras.
Si tu passes en IDF, pas de pb pour essayer

Le toy à aujourd'hui 54 000.

[lezerg]

merci à toi pour ton ressenti

je me dirige de plus en plus vers un KDJ 150 190 CV en boite auto....

mon concessionnaire doit en rentrer un la semaine prochaine : j'irai le tester !!

si tel n'est pas le cas , je te recontacte ( je suis à 1 h de paris-est )

[platplat]

Attention, son 2012 est un 3.0L

[cedricfred]

Ben ils sont tous en 3 L.

[platplat]

Ben ils sont tous en 3 L.

Pas le 2017 que vise Lezerg. C'est un 2.8

Edit : achtung, j'ai confusionné. Lezerg parle de neuf, et j'ai betement traduit 2017, mais apparemment, c'est un 2016 qu il viserait, du coup, bien en 3.0L.
Y'a changement de moteur pour 2017.

[cedricfred]

En effet d'après la Centrale c'est 2.8 L depuis 2015 déjà.

[platplat]

J'ai une autre source qui dit 3.0L en 2016.

C'est pas gagné.

[phil13]

phil13 , merci pour ton retour d'expérience !

ton témoignage est d'autant plus précieux que tu compares toi aussi avec ton ancien 100

fais-tu de la montagne ?? et la réactivité de la boite ??

pour la conso , vous avez complètement raison , en revenant du bush taxi en septembre , avec le 100 , 9.1 L !! avec le 120 BM6 166 cv , en moyenne , 8.7 L sur un long parcours....édifiant !!!

le downsizing n'a pas que du bon et associé aux nouvelles normes ..........

gardez précieusement vos 4.2 sans EGR les gars !!!!

Je ne fais pas beaucoup de montagne , mais ca le fait bien. La boîte est incomparable avec la BVA du 100 quî était une vraie daube .
Réactive , nerveuse , facile à utiliser en séquentielle pour le,frein moteur, c'est une merveille en comparaison.

Pour la,conso, je fais ville+autoroute/ bouchons , une centaine de km par jour , moyenne 12 l aux cents