Forum 4x4

les GUYANE portent le logo Mud & Snow

christian.styling a écrit :faut choisir son CT

non c'est bon ils sont marqués M&S

le Dakota est un excellent pneu TT

anecdote; on se baladait en montagne, la piste était froide et superficiellement gadouilleuse par endroits. d'un seul coup le troisième est parti en glissade, a quitté la piste et a bloqué le nez de son 4X4 sur un rocher en contrebas (coup de bol) ; on l'a tracté pour le remonter et ensuite on l'a fait se caler entre les deux autres 4X4 qui eux n'avaient même pas noté que ça glissait... j'étais en GUYANE et le copain en DAKOTA... celui qui avait quitté la piste était en mixtes.

mais bon : sur la route on le paie de rouler en pneus TT

alban26 a écrit :je regardais pour le DAKOTA ou le GLOBE TROTTEUR indice Q mais marqué M&S

ils les vendent plus cher au magasin d'usine que sur internet

a moins de faire des achats groupés

Quel prix pour info en 265 x 65 x 17 ?

un fabricant confie l'effort de vente à un réseau de grossistes et de revendeurs. si il vend moins cher qu'eux il les perd. on appelle ça un circuit de distribution ça prouve que ce sont des gens corrects en affaires

le prix se discute avec le revendeur. il y a du grain à moudre.

alban26 a écrit :je regardais pour le DAKOTA ou le GLOBE TROTTEUR indice Q mais marqué M&S

ils les vendent plus cher au magasin d'usine que sur internet

a moins de faire des achats groupés

en fait j'ai encore dit une connerie

j'ai demandé pour le globe trotteur 115€ le pneu - au magasin d'usine

j'avais comparé avec INSA turbo ranger at qui ressemble beaucoup mais qui est un pneu espagnol - j'avais cru comprendre que c'etait des Blastar revendu sous un autre nom pour les ventes sur le net ... mais non rien a voir

par contre si on est plusieurs a fois, genre 10 personnes mini, on peut vite avoir 10% de remise - mais pas d'envoi, alors apres faut voir si ca interesse du monde

quand on remplace les pneus d'une auto ou d'un 4X4 les pneus usés ne sont pas jetés, ils sont récupérés. puis triés selon leur état. c'est le taf des carcassiers qui les classent pour les proposer à la revente. BLACKSTAR rachète tout le premier choix. BLACKSTAR remoule ses pneus pour 4X4 sur d'ancien pneus pour 4X4. chez BLACKSTAR les pneus sont en quelque sorte radiographiés avant d'être recyclés. ça fait une grosse différence de qualité (pour un usage 4X4) par rapport à de beaux crampons collés sur des pneus de fourgon de livraison ou de petits camions qui ont une carcasse bien moins souple qu'un ex Goodrich 4X4.

l'achat de pneus rechapés se justifie amplement de par l'épaisseur de leurs pavés : entre 17 et 18 mm sur un pneu GUYANE. ça cramponne bien sur terrain mou. quand le pneu est à moitié usé... c'est jamais qu'un rechapé usé...

alban26 a écrit :en fait j'ai encore dit une connerie

j'ai demandé pour le globe trotteur 115€ le pneu - au magasin d'usine

j'avais comparé avec INSA turbo ranger at qui ressemble beaucoup mais qui est un pneu espagnol - j'avais cru comprendre que c'etait des Blastar revendu sous un autre nom pour les ventes sur le net ... mais non rien a voir

par contre si on est plusieurs a fois, genre 10 personnes mini, on peut vite avoir 10% de remise - mais pas d'envoi, alors apres faut voir si ca interesse du monde

tu vas chez un revendeur, tu lui expliques les prix que tu as trouvés. tu vantes les mérites d'un monteur à proximité de chez toi et il te les fait tes 10% si t'es gentil