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re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : mer. févr. 01, 2017 11:02 pm
par daniel78200
pat 25 a écrit :Ca c'est la boue qui s'y met, .........................
Il n'y as pas que ça.
Le mien n'a pas été dans la boue depuis un certain temps (la sécheresse, puis le froid) un réglage récent sur des machoires neuves et après a peine 1000 km il faut recommencer.
C'est pour ça que je voudrai changer
@+
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : jeu. févr. 02, 2017 6:49 pm
par allanland
Une petite soluce pour nos freins à mains, qui ne fonctionnent pas toujours ......
Quand tu recules à faible vitesse, arrêtes ton toy avec le frein à main .....
Ca nettoie un peu les garnitures, le fait de faire frotter dans l'autre sens et ça fait mieux fonctionner le système de rattrapage ....
Je le fais de temps en temps, quand mon frein à main a trop de crans ....
Je viens de le faire cet aprèm, 3 crans de perdus et un frein à main fonctionnel. Je passe le CT demain, je te dirais en ce qui l'efficacité et l'équilibre .
Au moins 50 000 Km que j'ai pas démonté pour nettoyer, depuis que ce je fais ça, et j'ai du frein à main
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : jeu. févr. 02, 2017 6:54 pm
par pat 25
Faudra que j'essaie sur le 90.....................M'cie...............
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : jeu. févr. 02, 2017 7:01 pm
par daniel78200
pat 25 a écrit :Faudra que j'essaie sur le 90.....................M'cie...............
+1 merci du tuyau.
@+ Daniel
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : ven. févr. 03, 2017 8:00 pm
par allanland
Le CT est passé et OK
Au niveau du freinage, j'ai 20% au niveau de l'efficacité du FAM .....
Bon, il m'a dit que c'était limite (18% pour être recalé), mais c'est passé au 1er essai .....
J'ai vu avec le contrôleur du CT et en reprenant le Toy, j'ai reculé puis freiné avec le FAM à plusieurs reprises, sur son parking en goudron et il a été super sympa de refaire le test. Les freins étaient froids ou presque car il a passé 2 VL entre temps ....
Résultat : 28 % d'efficacité.
J'avais vu sur un site australien (Je me rappelle plus lequel
) que sur les Série 9, ils faisaient des rainures en diagonale, avec des meuleuses et des disques fins sur les segment de frein à main pour évacuer la boue ou la poussière et ce, pour avoir une force de freinage supplémentaire et de secours, vu qu'il roulent très souvent aux limites de poids
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : sam. févr. 04, 2017 9:40 pm
par matIV
Pour ma part, je trouve le combiné disque/tambour du 9* pas si pire du tout...
re: Freins a main KJ73 de 1994
Posté : sam. févr. 04, 2017 10:40 pm
par daniel78200
matIV a écrit :Pour ma part, je trouve le combiné disque/tambour du 9* pas si pire du tout...
Pour te rassurer, j'ai un KDJ 150 avec le même système et aucun problème
Là ma question concerne un KZJ 73.
@+