Page 2 sur 3
re: KDJ 500 000 kms
Posté : mer. janv. 11, 2017 10:32 pm
par dede83
vi
re: KDJ 500 000 kms
Posté : mer. janv. 11, 2017 10:52 pm
par pat 25
platplat a écrit :A quel cout de quoi ?
Si il est respecté, c'est juste de l'entretien.
Meme un turbo, ou un injo, ca finit par s'user, mais c'est pas pour ca que le moteur est mort.
Tout doit se calculer dans un ensemble.si le'moteur a besoin de soins, mais que'le reste est clean, ca vaut le cout de mettre un peu de ronds dedans pour le remettre en etat.
Si il est ruiné, ca fera une belle compression.
A l'arrivee, ça coute moins d'entretenir, que de changer tous les 2 ans pour avoir un nouveau modele, meme si des fois y'a une facture qui pique.
Le 80, c'est 6 inj tous les 100mkm, les coussinets de bielles tous les 200mkm, rien que déjà là il y en a pour une bonne poignée...............................plus le tout ce qui est courant.
re: KDJ 500 000 kms
Posté : jeu. janv. 12, 2017 7:08 am
par platplat
pat 25 a écrit :Le 80, c'est 6 inj tous les 100mkm, les coussinets de bielles tous les 200mkm, rien que déjà là il y en a pour une bonne poignée...............................plus le tout ce qui est courant.
Bah, oui. C'est de l'entretien.
T'as des caisses ou faut faire la distri' tous les 90 000 km, et certaines sportives ou c'est a 30 000 et sur lesquelles faut sortir le moteur pour.
Il ezt certain que ca n'arrive pas a 500 000km en faisant justebles niveaux, mais a la limite, le fait qu'elle soit arrivee la, est un bin espoir pour les proprios de caisses identiques.
Ceci dit, ca commence a etre plus que respectable comme kil', du coup, moi, je mets pas 7500€ dedans pour l'acheter.
re: KDJ 500 000 kms
Posté : jeu. janv. 12, 2017 9:07 am
par Alatoy
Une auto durable, cela devrait plaire aux pastèques...
re: KDJ 500 000 kms
Posté : ven. janv. 13, 2017 12:29 pm
par pan59
pat 25 a écrit :Le 80, c'est 6 inj tous les 100mkm, les coussinets de bielles tous les 200mkm, rien que déjà là il y en a pour une bonne poignée...............................plus le tout ce qui est courant.
Ca c'est les vieux 12S
re: KDJ 500 000 kms
Posté : ven. janv. 13, 2017 12:52 pm
par Amazighland
christian.styling a écrit :bon : Toyota ils sont réputés pour la fiabilité. mais on avait sur forum4X4, dans le temps, un mec qui avait bossé sur la Yaris. et il expliquait que le cahier des charges imposé aux sous-traitants des pièces ne tolérait pas beaucoup d'écart de qualité par rapport au standard (je sais pas si je m'explique bien ?) et donc forcément l'assemblage de pièces sans tolérance donne comme résultat de la mécanique dont les pièces sont parfaitement appariées (comme dans le temps quand on "préparait" une auto pour la compet')... non ?
+1
Et combien de paramètres ce faisaient à l'oreille !
re: KDJ 500 000 kms
Posté : ven. janv. 13, 2017 1:44 pm
par pat 25
pan59 a écrit :Ca c'est les vieux 12S
Oui, exact.....................
re: KDJ 500 000 kms
Posté : ven. janv. 13, 2017 2:57 pm
par distran
Salut
Mon pote Zaid, me montre son magnifique KDJ 120...tout fier...donc je visite, et regarde le compteur.
Il est presque neuf (c'est vrai il est nickel)
436000
re: KDJ 500 000 kms
Posté : lun. janv. 16, 2017 2:35 pm
par rafistol
bonjour,
pour ma part j'ai pas été jusque la
, 256000 kms et les bagues de l'arbre d'équilibrage se sont fait la malle.
arbre equilibrage.jpg
WP_20161001_10_23_47_Pro.jpg
bruit de ferraille et moteur bloqué
, mais bon ça n'arrive jamais chez toy
. sinon a part le verin de direction, rien jusque la
re: KDJ 500 000 kms
Posté : lun. janv. 16, 2017 3:07 pm
par dede83
si si ça arrive
surtout si vidange tardive (un poil comme les vendange
)
mais chutttttttttttttttt faut pas le dire ça fait baisser la cote
