Forum 4x4

Il y a un bouton à tourner, avec les positions:
- 2 WD
- AUTO
- LOCK
- LOW

Il dispose d'un antipatinage sur les 4 roues. Comme un Land Cruiser, un Pajero, un Discovery, un Range... bref comme n'importe quel 4x4 !

Pas n'importe quel, tout de même. Comme de nombreux 4x4 récents, oui, mais pas tous les TT du marché.

maintenant, il m'étonnerait que 99% de ses acheteurs aient à se servir d'un blocage en utilisant ce modèle :

Salut Stef,

Suis passé dans une concession Nissan hier : le Pathfinder est bien présenté comme le successeur du Terrano II, lequel n'est déjà plus fabriqué en modele 5 portes ; il en reste un stock fabriqué à écouler .

Salut BipBip,

Merci pour l'intention , mais plus la peine : armé d'un mètre , je me suis gilssé chez le concessionnaire Nissan, sous l'arrière du Pathfinder : .
La brochure anonce une garde au sol de 23,8 Cm.
Peutêtre au milieu (je n'ai pas mesuré).
Par contre vers les roues arrières çà se gâte sérieusement : Roues indépendantes, essieu arrière multibras ....., un bras arondis vers le bas, passe à 17 Cm du sol à une quinzaine de centimètres de la roue...
Bonjour les dégâts lors de passages dans des ornières un peu creusées : çà raccroche et arrête le véhicule encore + tôt que le train avant du terrano II.

Donc : Pas de Pathfinder pour moi.

Merci à ceux qui ont répondu à ce post

Hervé

bipbip a écrit :Pas n'importe quel, tout de même. Comme de nombreux 4x4 récents, oui, mais pas tous les TT du marché.

Autant pour moi, il manquait un mot dans ma prose. Je voulais dire, comme n'importe 4x4 neuf concurrent.

Mais y'a aucun mal, camarade 4RM

Pour ma part je reviens du Maroc ou j'ai vu le Pathfinder en pleinr essai pour 4x4magazine lors de la remonter d'un oued avec très peu d'eau et après sur la piste derrière le land 110 du tour opérateur.

A ce que j'en ai vu , la bête se défend bien pour l'utilisation du commun des acheteurs.

aujourd hui, n'importe quel suv se defend bien pour l utilisation du commun des acheteurs ... c'est bien la la probleme

Oui enfin le problème avec 4X4 magazine et les autres c'est que leurs essais ne sont pas toujours en phase avec la réalité. Pour preuve ils avaient il y a quelques années (92-93) trouvé le nouveau Trail blazer bon en TT.
Bigre il a déja du mal à suivre un Forester dans un bois, bref à suivre.

[quote="MLVO"]Salut Stef,

Suis passé dans une concession Nissan hier : le Pathfinder est bien présenté comme le successeur du Terrano II, lequel n'est déjà plus fabriqué en modele 5 portes ]
salut Hervé, s'ils doivent déstocker, il y a surement de bonne affaire à faire ( ) avec les Terrano 5 portes en 3L
Apres à toi de voir, BA ou Boite manuelle

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Bon, de ce que j'ai entendu hier, dans le gras en pneus d'origine, le Pathfinder c'est pas l'idéal