Forum 4x4

au démontage j'ai marqué au feutre la connexion blanche pour la veilleuse puis j'ai vu que la connexions du cligno était noire alors je l'ai pas marquée... erreur...

christian.styling a écrit :j'ai remplacé mes ampoules H4 qui avaient quatre ans par des X-tremeVision de chez philips sensées éclairer 130% en plus... on verra.

.../...... !

J'ai eu le même problème avec des ampoules puissantes

Regarde ce post de la FAQ là car le petit commodo grille régulièrement surtout avec des ampoules de phare trop puissantes :

https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=21&t=2534

Celui de gauche est grillé le droit est neuf :



L'idéal est de se confectionner un petit interrupteur de dépannage (car rouler sans code ni phare la nuit c'est pas facile !!!!) qui restera dans le cubi car le petit commodo grille tous les deux trois ans en 75 ou 100 w

110-HCPU-CR a écrit :J'ai eu le même problème avec des ampoules puissantes

Regarde ce post de la FAQ là car le petit commodo grille régulièrement surtout avec des ampoules de phare trop puissantes :

https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=21&t=2534

Celui de gauche est grillé le droit est neuf :



L'idéal est de se confectionner un petit interrupteur de dépannage (car rouler sans code ni phare la nuit c'est pas facile !!!!) qui restera dans le cubi car le petit commodo grille tous les deux trois ans en 75 ou 100 w

Rien a voir ( c'est le cas de le dire ), mais si tu restes en 50/55W tu ne grilles pas de commodo.

La c'est tout simplement des neuneux qui ont branché du 100W ( non homologué) sans relais supplémentaire. ......

christian.styling a écrit :au démontage j'ai marqué au feutre la connexion blanche pour la veilleuse puis j'ai vu que la connexions du cligno était noire alors je l'ai pas marquée... erreur...

Le connecteur du cligno sur les TD4 c'est ça :

ahhh mais non j'ai monté des ampoules tout à fait "dans les normes" pas des crame-rétine réservées à la compétition... Puissance : 60/55 W ! pas des 100 W

Et le 75, ou 100W, ca fait surtout chier le mec devant ou en face.

J'avoue l'avoir fait, aussi, y'a longtemps.pis, j'ai grandi.

110-HCPU-CR a écrit :Le connecteur du cligno sur les TD4 c'est ça :

oui ébin j'ai deux mâles à enfiler dedans...

platplat a écrit :Et le 75, ou 100W, ca fait surtout chier le mec devant ou en face.

J'avoue l'avoir fait, aussi, y'a longtemps.pis, j'ai grandi.

moi c'est tout à fait roulable sur la route c'est simplement la forme du faisceau qui est plus performante : plus loin, plus large
et je vais les faire régler parce qu'effectivement le dessin du halo lumineux sur le mur du garage n'est pas le même qu'avant.

JMTT a écrit :Rien a voir ( c'est le cas de le dire ), mais si tu restes en 50/55W tu ne grilles pas de commodo.

La c'est tout simplement des neuneux qui ont branché du 100W ( non homologué) sans relais supplémentaire. ......

voilà... je suis "standard" niveau puissance en W, mais ça éclaire mieux... pas plus fort