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re: Fiabilité...................................
Posté : jeu. déc. 22, 2016 8:26 pm
par mimouss
Ça commence à faire beaucoup de roulage! Il fait quoi dans la vie ce type?
Merco aussi fait ça.... En théorie.
Dans la pratique: un ancien client arrive gentiment à 800mkm avec son 350GD. Il demande à son concess: il faut avoir fait toutes les revisions dans LE concess ou la caisse à été acheté neuve...
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 8:51 am
par nbcnb
Ce véhicule avait un 4.7L V8 , c'est à dire celui qui équipe aussi les UZJ100
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 12:39 pm
par platplat
mimouss a écrit :Ça commence à faire beaucoup de roulage! Il fait quoi dans la vie ce type?
Merco aussi fait ça.... En théorie.
Dans la pratique: un ancien client arrive gentiment à 800mkm avec son 350GD. Il demande à son concess: il faut avoir fait toutes les revisions dans LE concess ou la caisse à été acheté neuve...
Mercos l'a fait avec un chauffeur de Taxi grec qui y a gagné une C220 cdi neuve, renault pour une 21 turbo D de 900 000 km.
Enfin, revez pas, c'est pas tres courant. ...
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 12:43 pm
par Tooffy
mimouss a écrit :Ça commence à faire beaucoup de roulage! Il fait quoi dans la vie ce type?
Rien, il roule...
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 2:08 pm
par mimouss
Tooffy a écrit :Rien, il roule...
200mkm /ans, dois bien les faire pour quelque chose non?
Paske la, il doit y passer toutes ses journées!
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 2:10 pm
par platplat
Ca fait 830 km jour si il fait relache samedi et le dimanche et qu'il prend 4 semaines de congés.

re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 2:12 pm
par pachy54
Dans les années 80, une connaissance roulant sur Volvo 760/960 TD faisait tous les jours calendaires et quelque soit le temps Nancy - Luxembourg - Strasbourg - Bâle - Zurich - Nancy
poids des 2 colis : 2 à 3 kg pièce, placés dans un coffre ignifugé !
pire que du confidentiel défense et le prix des 2 colis valait une KKKKKKolossale fortune de par leurs données !
soit en gros 850 km /jour, départ 17 h et quasiment que de l'autoroute , s'était fait installer un second réservoir dans le coffre et un plein par jour au Lux, avant prise en charge du premier colis !
changeait de voiture tous les 5/6 mois ; une vraie vie de c.. jamais de vacances ni de WE ! mais qu'est ce qu'il a gagné comme pognon et il en profite toujours, maintenant qu'il est en retraite ! ça y va les voyages mais en avion !
et dire que j'ai du faire 2040 km en 36 h et j'en avais plein le c.l en arrivant, même avec le GR encore équipé route en BVA et régulateur de vitesse !
re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 2:23 pm
par christian.styling
le père d'un pote à moi parcourait selon les années entre 120 et 160 000 km / an en CITROËN DS ! ! ! les gens du village disaient :
- << une vraie merde cette auto ! t'as vu celle de lucien ? elle est au garage toutes les semaines ! (il faisait les révisions préconisées tous les 5000 km...) >>.
le garagiste les lui rachetait d'occase tous les ans et attendait d'avoir un moteur neuf dispo sur une accidentée pour refaire un véhicule à vendre. oui, passe qu'une DS à 150 000 elle était lessivée...

re: Fiabilité...................................
Posté : ven. déc. 23, 2016 9:52 pm
par pan59
platplat a écrit :Mercos l'a fait avec un chauffeur de Taxi grec qui y a gagné une C220 cdi neuve, renault pour une 21 turbo D de 900 000 km.
Enfin, revez pas, c'est pas tres courant. ...
Et Harley avec une Electra à plus de 600000 kms

re: Fiabilité...................................
Posté : sam. déc. 24, 2016 9:50 am
par platplat
Je savais pas pour hD.