alors oui, mais non!camembert a écrit :Allez j'explique
Tu enlèves ta tête d'allumeur, ensuite tu enlèves le doigt d'allumeur, ensuite tu enlèves le cache plastique sous le doigt d'allumeur et juste dessous tu as une sorte de roue à 4 branches. Tu commences par la nettoyer au papier de verre fin, un léger (j'ai dit léger) coup de WD40 pour aider et hop. Pis un bon coup de souflette dans le capteur. Enfin, tu testes. Pense à aussi débrancher et nettoyer la prise qui va au capteur.
Ben
pour le paier de verre, vraiment léger le petit coup, hein?!
et arretez de foutre du wd40 sur tous vos contacts elec, à la longue ca fini par foutre la merde plus qu'autre chose!
et le coup de souflette, avant le nettoyant contact!