Pb de démarrage, samurai 1.3 injection monopoint code 42

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romainletu
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re: Pb de démarrage, samurai 1.3 injection monopoint code 42

#11

Message par romainletu »

bon j'avais pas vu ton post ici, je t'ai repondu ailleur! :D
camembert a écrit :Allez j'explique :D

Tu enlèves ta tête d'allumeur, ensuite tu enlèves le doigt d'allumeur, ensuite tu enlèves le cache plastique sous le doigt d'allumeur et juste dessous tu as une sorte de roue à 4 branches. Tu commences par la nettoyer au papier de verre fin, un léger (j'ai dit léger) coup de WD40 pour aider et hop. Pis un bon coup de souflette dans le capteur. Enfin, tu testes. Pense à aussi débrancher et nettoyer la prise qui va au capteur.

Ben
alors oui, mais non! :D
pour le paier de verre, vraiment léger le petit coup, hein?! ;)
et arretez de foutre du wd40 sur tous vos contacts elec, à la longue ca fini par foutre la merde plus qu'autre chose! :D un coup de bombe nettoyant contact, c'est beaucoup plus mieux! :cool:
et le coup de souflette, avant le nettoyant contact!
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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camembert
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re: Pb de démarrage, samurai 1.3 injection monopoint code 42

#12

Message par camembert »

j'aurais du préciser. Papier de verre grain 800 ou 1000, et le wd juste pour avoir un ponçage uniforme et ensuite tu essuies au chiffon ;)
galactica_viper
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re: Pb de démarrage, samurai 1.3 injection monopoint code 42

#13

Message par galactica_viper »

J'utilise du nettoyant de flux de soudure électronique.
bbrmque
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re: Pb de démarrage, samurai 1.3 injection monopoint code 42

#14

Message par bbrmque »

Pour nettoyer sans abimer, rien de mieux que la laine de fer 0000 imbibée de wd40 ou autre composé gras :)
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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