Forum 4x4

Et j'avoue que mon sens de l'humour sur le sujet s'est largement érodé. .

Je me suis cogné 2h30 de route ce matin pour y aller vu qu'il ne communique pas, et il était fermé....

platplat a écrit :Et j'avoue que mon sens de l'humour sur le sujet s'est largement érodé. .

Je me suis cogné 2h30 de route ce matin pour y aller vu qu'il ne communique pas, et il était fermé....

On en revient à la discussion sur les flingues, faut emmener un bip-bip avec soi

platplat a écrit :Vous pensez que ca avale l'ethanol ?

C'est pas un moteur dérivé du nôtre

pan59 a écrit :C'est pas un moteur dérivé du nôtre

Je sais pas. Mais c'est un enorme veau. Donc, ca m'interesse pas comme vehicule.

J ai regarde, c'est pas la même cylindree que le 3.5 mercos.

platplat a écrit :J ai regarde, c'est pas la même cylindree que le 3.5 mercos.

Il me semblait que c'était un moteur Mercos le V6

Par contre une fois j'ai eu l'occasion de l'essayer en version Dodge Magnum srt8 ( V8 6.1l ) ça cause un peu plus

deja essayé 300c en mazout c'est un v6 3l de chez merco,un peu plus de 200 cv
franchement c'est lourd,les sieges on se croirait sur une banquette tellement ils sont larges,les finitions c'est tout carré bref chacun ses gouts moi j'aime pas

pan59 a écrit :Il me semblait que c'était un moteur Mercos le V6

Par contre une fois j'ai eu l'occasion de l'essayer en version Dodge Magnum srt8 ( V8 6.1l ) ça cause un peu plus

Forcement.

pan59 a écrit :Il me semblait que c'était un moteur Mercos le V6

Par contre une fois j'ai eu l'occasion de l'essayer en version Dodge Magnum srt8 ( V8 6.1l ) ça cause un peu plus

Nah, le V6 vient de la série des EG Mopar.

C'est un gros veau en effet