Forum 4x4

didi a écrit :+1



le long est une ignominie par rapport au court!! Pouah!!! berk berk... tout comme le Terrano

J'ai un court et un long à la maison. J'aime beaucoup le long pour la route.

onedays a écrit :
et le jimny est en ressort amorto alors que les samurai est a lames donc tape cul !! lol

ne crois surtout pas que, par ce que le jimny est en ressort il est plus confortable!

camembert a écrit :parce que le diesel monté dessus est une sombre merde

c'est pas le moteur le probleme, c'est le boulot qu'ont fait les ingés santana pour l'adapter le probleme!
exemple: les supports moteurs sont exactement les memes que l'essence, alors que le moteur vibre vachement plus, fait 100kg de +, a plus de couple... etc

amorto +ressort sa sera toujours plus ''confort"" que des lames !!!

j'ai eu en petit 4x4 un santana et apres une panda 4x4 !! et ben tu roule sur une fourmi avec son sac a dos tu le sent !!!

le jimny est guère plus confortable qu'un sam

oriente toi vers un vit , je pense même a un grand-vitara , après 98, en court les gv 1ère génération, après en 2ème génération et plus, ils ne sont sortie que en 4 portes ( 5 ) ,

et le tarif des gv court est guère plus cher qu'un vitara 1ére ou 2éme série, ils sont un plus rare en annonce et ont rarement fait du TT,


entre 2.500 et 4.000 tu trouve,

tien par exemple, a ce méfier de ceux qui vienne de de la montagne et du bord de mer


https://www.leboncoin.fr/voitures/10547 ... tm?ca=12_s

merci , mais deja je ne veux que du 2 portes

j'ai un peux regarder lecoincoin mais rien de bien bon , enfin dans les mini prix

Prend un jimny,

C'est plus confortable que les sam,

Et puis c'est le même prix pour un propre

T'as les vitres électriques, la commande centralisée.

Une bagnole civilisée...

onedays a écrit :merci , mais deja je ne veux que du 2 portes

j'ai un peux regarder lecoincoin mais rien de bien bon , enfin dans les mini prix

Commençons par le début, c'est quoi ton budget , t'es prêt à aller loin pour le chercher ou pas ?

Si petit budget les Vitara en 1.6 8S peut être un bon choix. Point de vue compétences en mécanique t'en es où ?

Pour avoir eu pas mal de versions de suz, le plus confortable c'est un vitara, pas comparable avec les jimny. Après je suis d'accord, les jimny faut pas toucher au diesel. *Pour les samurai, les derniers, a partir de 98 sont beaucoup beaucoup plus c que confortable que les anciens, autant au niveau des suspension, que l'injection, ou que la direction, car elle est assistée. Après tout dépend de ton budget et si tu t'en sers que pour la chasse ou si tu fais de la route, moi je cherchais un vitara cab essence, et j'ai fini avec un tolé HDI (car je l'ai acheté boite cassé pour une misère).

camembert a écrit :Commençons par le début, c'est quoi ton budget , t'es prêt à aller loin pour le chercher ou pas ?

Si petit budget les Vitara en 1.6 8S peut être un bon choix. Point de vue compétences en mécanique t'en es où ?

très bonnes questions...

pour la mecanique pas de soucis pour moi , sauf si je doit tomber moteur ou autre , car je n'ai pas de garage

le budget n'est pas vraiment défini , mais le moins possible car 1 er elle ne me serviras que pour la chasse ou peche

et 2em je ne veux pas me faire buter par ma moitie !!

et pourquoi a tous prix eviter le diesel ??