Forum 4x4

daniel78200 a écrit :+1

C'est simple, tu roule a 80 tu fais 8 litres a 90, 9 litres a 100, 10 litres a 110, 11 litres a 120, 12 litres etc ......

Voila c'est ça un KD, encore ça c'est sur autoroute, en ville ou petit parcours 16/17 litres c'est normale

Si tu veux faire des économies, ce n'est pas ça qu'il faut acheter, il faut savoir ce que l'on veux !

@+ Daniel

Du coup, a 50, tu fais 5L ?

depuis ..... je retiens 0.50 L du quintal pour nos armoires lorraines avec un CX du tonnerre, sans parler de la galerie, de la TDT et des pneus agricoles !

en MAR, tu es remboursé !

daniel78200 a écrit :+1

C'est simple, tu roule a 80 tu fais 8 litres a 90, 9 litres a 100, 10 litres a 110, 11 litres a 120, 12 litres etc ......

Voila c'est ça un KD, encore ça c'est sur autoroute, en ville ou petit parcours 16/17 litres c'est normale

Si tu veux faire des économies, ce n'est pas ça qu'il faut acheter, il faut savoir ce que l'on veux !

@+ Daniel

C'est les relances qui font consommer, en vitesse stabilisé c'est plus que raisonnable.

Bonjour,

Bien que ne faisant que très peu d'autoroute j'ai été contraint hier de parcourir 400km a allure soutenue pour un 4x4 soit environ 130 comme une plate, ma CONSO a été de 11l (44l pour les 400km). Pour info j'ai roulé uniquement au régulateur. Mon kdj est de 2003 avec juste des pneu mixtes et un rehausse. C'est un boite manuelle.


En consommation moyenne je suis plus près des 9l habituellement, je roule cool et sur du plat.

C'est ce que je fait avec le 100, mais a 110-115, a 130 je suis a 12.5..................

11 l maxi sur autoroute à 130, pneus all terrain , pas de réhausse

Avec quoi?

KDJ 95 pneus AT 235/85-16, 10 litres en moyenne sur 100 km réels et ceci depuis 245'000 km

Sur le 100, avec la monte d'origine et sans réhausse, c'est 1-1.5l en moins......................

pachy54 a écrit :depuis ..... je retiens 0.50 L du quintal pour nos armoires lorraines avec un CX du tonnerre, sans parler de la galerie, de la TDT et des pneus agricoles !

en MAR, tu es remboursé !

Je suis descendu près de St-Etienne avec le Pathfinder et remorque vide, autoroutes à 130/140, 1 plein et demi.
Retour idem mais remorque bien chargée (environ 450 kgs), 110 / 115 maxi pour pas lui peter les pneus, 1 plein à suffit...
Donc c'est vraiment une question de CX, le poids modifie peu la conso finalement (sur routes plates).