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Oui c'est sur, tout dépend du treuil ... y en a des bons, et des mauvaisM201 a écrit :j'en est un , il me sert pour bricoler
pour monter une voiture ( pas lourde moins d'une tonne ) sur mon plateau mouflé il en chie grave
alors un 4x4 planté bon courage
Le jour où t'es enlisé, pour sortir ton terrano faudra pas loin de 4t de traction car tes 900 kg suffiront pas!maverick70 a écrit : Il en est autrement quand t'es enlisé dans la boue avec des ornières, des bosses et autres joyeusetés
Non mais c'est sur, je m'entends quand je dis enlisé ... je parle pas d'un 4x4 où le plancher est posé dans le limon .. parce que la ca fait ventouse, et c'est sur que c'est pas un treuil qui va sortir l'affaire ... mais si tu patines des 4 roues dans la boue par exemple, le treuil peut exercer juste la traction necessaire pour redonner l'adhérence a une ou plusieurs des roues et permettre de repartir.nissanterrano a écrit :Le jour où t'es enlisé, pour sortir ton terrano faudra pas loin de 4t de traction car tes 900 kg suffiront pas!
Ces treuils sont juste étudiés pour faire comme m201 c'est à dire monter un véhicule sur un plateau ou mettre à l'eau un petit bateau.
Dès qu'il va y avoir de la résistance ça sera trop léger.
Pour mon pajero 2 j'avais un 6t5 et quand t'es enlisé tu vois qu'il faut pas beaucoup moins
Et puis 900kg, c'est pour une charge non roulante (donc sans roue, posé a même le sol), et non mouflé.nissanterrano a écrit :Le jour où t'es enlisé, pour sortir ton terrano faudra pas loin de 4t de traction car tes 900 kg suffiront pas!
Je suis assez d'accord avec toi, faut le voir comme la petite aide qui va bien !maverick70 a écrit :Non mais c'est sur, je m'entends quand je dis enlisé ... je parle pas d'un 4x4 où le plancher est posé dans le limon .. parce que la ca fait ventouse, et c'est sur que c'est pas un treuil qui va sortir l'affaire ... mais si tu patines des 4 roues dans la boue par exemple, le treuil peut exercer juste la traction necessaire pour redonner l'adhérence a une ou plusieurs des roues et permettre de repartir.
C'est sûr que le treuil c'est pas un palan ... c'est pas fait pour supporter le poids total du véhicule en charge directe mais pour apporter juste le petit "plus" nécessaire pour redonner l'adhérence aux roues ...
Voila, c'est exactement comme ça que je voyais la chose. La video résume bien l'utilisation du treuil.Rem's a écrit :Je suis assez d'accord avec toi, faut le voir comme la petite aide qui va bien !
https://youtu.be/h3LeiY0vV-I
C'était une sangle de chez MacDan non ?christian.styling a écrit :il m'est arrivé d'être planté avec un petit patrol ; tracté par un 4X4 d'un copain j'ai vu une sangle toute neuve, vendue pour une force de douze tonnes péter net !
le treuil portable, c'est pas cher... oké. c'est insuffisant et vous le savez ? oké !
pensez que si le cable cède il se transformera en fouet d'acier. alors mettez au moins les gosses à l'abri... .. .
Ou bien leader price ?