Forum 4x4

de mémoire, j'ai lu pas mal de retours négatifs de ce vendeur, avec des pb de stock récurrents (produit indiqué en stock et pas disponible en fait) fais une recherche sur le forum et ailleurs
faut vérifier si c'est bien de celle-ci qu'il s'agit
sinon un échange standard, c'est un produit dont tous les éléments d'usure ont été changés, les éléments fixes vérifiés, l'ensemble vérifié et testé: ça correspond en terme d'usage à du neuf!

Je t'avais fourni un lien..........................................sur et compétant.

Le pote a pris un turbo pour son 100 chez eux pour 750€.

pat 25 a écrit :Je t'avais fourni un lien..........................................sur et compétant.

Je vais les contacter. Pour l'autre marchand et bien beaucoup d'avis négatif et des avis moyen mais qui disent que ç'est eux les moins cher. Bref quand tu es livré avec la bonne bref, tu es content sinon

Bon, je les ai contacter et j'ai commander chez eux. J'attends de voire la suite. Merci.

Chez qui ?

platplat a écrit :Chez qui ?

Chez eux .

Pas chez moi, chez eux:
http://www.turbos-moteurs-migne.com/

Pas chez moi la salade
Chez eux à la coque.
Chez nous Nours

Turbo changé mais le problème de géométrie variable recommence directe, mettant le Véhicule en performance restreintes. Vous avez une idée d'une autre cause pour ces pannes ? Merci

Grizzly 07 a écrit :Turbo changé mais le problème de géométrie variable recommence directe, mettant le Véhicule en performance restreintes. Vous avez une idée d'une autre cause pour ces pannes ? Merci

qu'est-ce que tu appelles problème de géo variable?

Si les ailettes ne pivotent pas et que ton turbal est neuf, c'est un problème sur le circuit de commande des ailettes: vannes ou pompe pression/dépression (suivant le systeme) ou circuit percé