Forum 4x4

600 ch pour 2T1/2 c'est tout bon : on peut emporter un frigo, une tente... tout en ayant un 4X4 qui répond

je pensais toujours Subaru Impreza mais c'est une connerie : y a un tout petit coffre ! ! ! faut dormir à l'hotel et manger au resto

christian.styling a écrit :600 ch pour 2T1/2 c'est tout bon : on peut emporter un frigo, une tente... tout en ayant un 4X4 qui répond

Apres, a titre perso, je vais quand meme preferer une Lotus de 900kgs avec un moteur de 280cv.

Prend ton land Christian, va vers les Emirats ils te trouveront ce qu'il faut ...

A priori ils sont plutôt amateur de préparation complétement débile (en terme de puissance), en tout cas youtube en est rempli ...

j'ai vu les vidéos, mais souvent le moteur prend feu... ça fait pas mon affaire
j'ai vu leurs courses de cote face à une dune, fallait y penser

ça c'est pas mal quand même

platplat a écrit :Apres, a titre perso, je vais quand meme preferer une Lotus de 900kgs avec un moteur de 280cv.

à Nice dans un garage j'ai vu une trapanelle : un 'bulli' de la belle époque. mais quand même " 4X4 " et on m'a raconté son histoire : le mec était parti au sahara une première fois avec des copains. ils ont vite regretté qu'il soit avec eux pour cause de son moteur asthmatique : il pouvait pas suivre les gros land-Rover et land-Cruiser.
sans rien dire à personne, une fois revenu en france et sans soucis de budget... il a fait greffer un ensemble moteur d'imprezza. et il a contraint ses potes de l'emmener encore en vacances avec eux la fois suivante. mais il a rien dit. donc le groupe le trainait comme le mouton noir. et lui jouait le jeu : toujours derrière les autres.
et puis quand certaines difficultés de pistes sont apparues où les vrais 4X4 passaient pas, il a demandé à tenter le passage en force. tout le monde s'est foutu de sa trapanelle. mais il est arrivé en haut

bon : il était au garage pour résoudre les soucis de la transmission qui encaisse mal la puissance...

Quand mon 80 flirte ( ou dépasse ) les 3T5 sur un voyage saharien , ses 168 cv d'origine , m'ont toujours largement suffit

mon petit patrol pèse plus de 2T vide, et j'y mettais plus d'1/2T
(aménagement coffre, galerie tente de toit) avec 100 Ch...
pour rouler à 15 km/h sur les pistes ça me suffisait.
mais on peut rêver à un << 4X4 GT >>

Ce n'est pas celui qui a la plus grosse qui pisse le plus loin. Et ce n'est pas celui qui pisse le plus loin qui a la plus belle.
Bref ! Le meilleur, c'est celui qui est équipé pour faire ce qui il a à faire, rien de plus, rien de moins.