re: TRIPE HI
Posté : lun. oct. 24, 2016 10:24 am
J'ai l'habitude de rouler au GPS et carte Topo en trail.
Pour le Cathare Moto Trail, j'ai ouvert la piste avec un ami et nous devions être équipés de Trippy par rapport à l'organisateur.
Le bilan est très mitigé.
Ca à l'air d'un super outil pour des organisateurs de grosses randos mais pour ma part, pas utile et bien trop cher.
Pour la solidité, un gars en a explosé un en tombant donc... costaud oui, mais pas indestructible.
Étanchéité, ok mais un gps à 200 boules fait la même chose et surtout qu'en 4x4, on ne le met pas sous l'eau!
Les + à l'utilisation:
- comme dit, la lisibilité est très bonne
- possibilité de rajouter du texte (consignes, infos,...) sur des WP
- pleins d'infos ( distance restante, parcourue, jusqu'à la prochaine pompe, .....)
Les -:
- dans 90% des cas, les pictogrammes sont bien foutues et très lisibles, mais parfois, la lecture d'un pictogramme peut induire en erreur et sans le gps classique, on serait parti tout droit...
- tout le travail est à faire en amont. Pour des recos par exemple, on oublie. Si un chemin est fermé, tu ne peux pas regarder ta belle carte topo pour trouver un autre passage. Et ça, pour moi, c'est rédhibitoire. Le nombre de fois où l'on change nos plans fait que je péterais un plomb et que les 3/4 du temps, le trippy ne me servirait à rien.
En ce qui concerne l'écran non tactile, ce n'est pas forcément un défaut.
Je peste contre mon gps avec lequel j'ai un peu de mal à faire défiler la carte quand il est plein de boue ou de poussière, au moins pour le Trippy, il n'y a pas ce soucis.
En conclusion: très bien pour un organisateur qui a repéré son parcours et qui veut un moyen simple et lisible pour faire naviguer des personnes mais pour un particulier, l'intérêt est moyen je trouve.
A moins que ce système remplace le road-book papier et qu'il soit autorisé en rallye.
Pour le Cathare Moto Trail, j'ai ouvert la piste avec un ami et nous devions être équipés de Trippy par rapport à l'organisateur.
Le bilan est très mitigé.
Ca à l'air d'un super outil pour des organisateurs de grosses randos mais pour ma part, pas utile et bien trop cher.
Pour la solidité, un gars en a explosé un en tombant donc... costaud oui, mais pas indestructible.
Étanchéité, ok mais un gps à 200 boules fait la même chose et surtout qu'en 4x4, on ne le met pas sous l'eau!
Les + à l'utilisation:
- comme dit, la lisibilité est très bonne
- possibilité de rajouter du texte (consignes, infos,...) sur des WP
- pleins d'infos ( distance restante, parcourue, jusqu'à la prochaine pompe, .....)
Les -:
- dans 90% des cas, les pictogrammes sont bien foutues et très lisibles, mais parfois, la lecture d'un pictogramme peut induire en erreur et sans le gps classique, on serait parti tout droit...
- tout le travail est à faire en amont. Pour des recos par exemple, on oublie. Si un chemin est fermé, tu ne peux pas regarder ta belle carte topo pour trouver un autre passage. Et ça, pour moi, c'est rédhibitoire. Le nombre de fois où l'on change nos plans fait que je péterais un plomb et que les 3/4 du temps, le trippy ne me servirait à rien.
En ce qui concerne l'écran non tactile, ce n'est pas forcément un défaut.
Je peste contre mon gps avec lequel j'ai un peu de mal à faire défiler la carte quand il est plein de boue ou de poussière, au moins pour le Trippy, il n'y a pas ce soucis.
En conclusion: très bien pour un organisateur qui a repéré son parcours et qui veut un moyen simple et lisible pour faire naviguer des personnes mais pour un particulier, l'intérêt est moyen je trouve.
A moins que ce système remplace le road-book papier et qu'il soit autorisé en rallye.
