
Des fois, on se demande
Modérateur : valJeep
- .manu 38
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re: Des fois, on se demande

- matIV
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re: Des fois, on se demande
L'était pas en 4, la poulette, des fois?...platplat a écrit :Nan, j ai pas.
Mais quand tu vois les ponts qui prennent le virage, et la caisse qui se decale des ponts, mets des coups de raquette, et ca a 40 a l'heure, le freinage d'urgence ou, l'evitement doivent etre mortel, sans jeu de mot.
- Bebop
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re: Des fois, on se demande
Non...ghimi06 a écrit :C'est le problème des surélévations la caisse tangue dans tous les sens ,c'est bien pour faire du tout terrain mais pas pour la route![]()
Ça c'est le problème d'une suspension de merde.
Bien que je te l'accorde, ça va souvent ensemble...
@ plat2, si le préparateur a le mot ***** et le mot ****** dans son nom, ça explique beaucoup de choses

- platplat
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re: Des fois, on se demande

J'ai bien failli lui acheter 2 caisses y'a 20 ans...

Celui dont je parle est Varois.




- tristanlcf
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re: Des fois, on se demande
Sur route sortie de virage pas à grand allure l engin et partir du cul taper le talus et fini sur le toit sur la voie d en face
Pas de problème de blesser juste la caisse HS et pas de autre dégât autre
Donc la rehausse sur un engin qui fait que de la route ce est de la mer de
Une caisse qui fait de la route doit être d origine le seul truc pour moi c'est est une paire de bon pneu on en fait largement assez avec pour de la ballade
Le reste sert à rien

- patric361
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re: Des fois, on se demande
****** ? je supposeplatplat a écrit :Nan, celui la, je le connais. Et je sais.
J'ai bien failli lui acheter 2 caisses y'a 20 ans...
Celui dont je parle est Varois.


Et celui avec ***** dedans


- julienwj4.7
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re: Des fois, on se demande
Pas cool pour ton potetristanlcf a écrit :J ai un pote qui vient de plier un XJ en 4L avec une rehausse de 4.5 pouces en long arm et en 33
Sur route sortie de virage pas à grand allure l engin et partir du cul taper le talus et fini sur le toit sur la voie d en face
Pas de problème de blesser juste la caisse HS et pas de autre dégât autre
Donc la rehausse sur un engin qui fait que de la route ce est de la mer de
Une caisse qui fait de la route doit être d origine le seul truc pour moi c'est est une paire de bon pneu on en fait largement assez avec pour de la ballade
Le reste sert à rien

Bizarrement, Sur mon xj, j'ai senti une amélioration de la tenue de route quand j'ai changé mes suspensions, mais les origines étaient bien rincées.


Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
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re: Des fois, on se demande
Qui balance le WJ? J'ai eu un WJ mazout , il avait un peu de roulis sans plus...julienwj4.7 a écrit :Pas cool pour ton pote
Bizarrement, Sur mon xj, j'ai senti une amélioration de la tenue de route quand j'ai changé mes suspensions, mais les origines étaient bien rincées.Par contre, par rapport au wj il n'y a pas photo, ça balance pas mal, j'ai adapté ma conduite en conséquence et tout se passe bien (pour le moment
)
Willys 1944
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re: Des fois, on se demande
Et le xj bleu et la panda ?tristanlcf a écrit :J ai un pote qui vient de plier un XJ en 4L avec une rehausse de 4.5 pouces en long arm et en 33
Sur route sortie de virage pas à grand allure l engin et partir du cul taper le talus et fini sur le toit sur la voie d en face
Pas de problème de blesser juste la caisse HS et pas de autre dégât autre
Donc la rehausse sur un engin qui fait que de la route ce est de la mer de
Une caisse qui fait de la route doit être d origine le seul truc pour moi c'est est une paire de bon pneu on en fait largement assez avec pour de la ballade
Le reste sert à rien

- julienwj4.7
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re: Des fois, on se demande
Non, le XJ. Le wj tangue sans plus, un peu plus que le wk quand même, mais ça reste raisonnableJeep22 a écrit :Qui balance le WJ? J'ai eu un WJ mazout , il avait un peu de roulis sans plus...

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