Forum 4x4

tristanlcf a écrit :tu aurait prendre un jeep

Je n'ai pas trouvé chaussure à mon pied

NICOTOY60 a écrit :c'est quoi cette barre qui traine par terre ????????????

un marche pied pour grimper dans le véhicule

Oui ça fait bas ...

JMTT a écrit :Lockheed de frein ?

JMTT a écrit :Ou bocal de direction.

matIV a écrit :Ou récepteur embrayage.

rien de tout cela, même le niveau du LDR est ok

Cette fuite peut-elle venir de la roue ? Ou du moins du système de frein de la dite roue ?

Sinon j'ai pensé à la fusée d'essieu ou encore un stock de graisse et huile rendu "vivant" lors du voyage (le véhicule est resté quelques mois immobilisé)

bigtiti a écrit :Bonsoir à tous,

Nouveau propriétaire d'un land cruiser lx 2,5l depuis .... deux jours, je viens de voir cela sous la roue avant gauche...


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Cela ressemble fortement à de l'huile

Mais après vérification, le niveau moteur est OK et pas de fuite au pont avant.

Quelqu'un aurait-il une idée ?


PS : le véhicule a été très bien suivi et la dernière vidange totale date de 2000 km


Merci à vous

Fais la photo de l'intérieur de la roue mais pour moi c'est probablement l'huile de pont qui sort par le joint en bout d'arbre. Celui-ci a dû lâcher dès les premiers tours de roues après des années à sécher.
Achète le kit de réfection des bols et fais les deux côtés ça sera propre.

cedricfred a écrit :Fais la photo de l'intérieur de la roue mais pour moi c'est probablement l'huile de pont qui sort par le joint en bout d'arbre. Celui-ci a dû lâcher dès les premiers tours de roues après des années à sécher.
Achète le kit de réfection des bols et fais les deux côtés ça sera propre.

Je regarde cela ce soir et prends des photos

NICOTOY60 a écrit :c'est quoi cette barre qui traine par terre ????????????

J'allais le dire
À virer!

Salut ,
Vu la trainée par terre , ça coule bien ,c'est pas du goutte à goutte ,c'est sous pression!
Je sais pas si le bocal de loockeed contient assez pour faire une tâche comme ça , et côté pont ce serais bien détrempé avec projections sur le pneu
Fuite sur le boitier de direction assistée ?
Dis-nous ,ce serais pas du gas oil des fois ? le filtre à gas oil , la pompette et les tuyauteries aspi et retour sont de quel côté sur le LJ ?
Phil

cedricfred a écrit :Fais la photo de l'intérieur de la roue mais pour moi c'est probablement l'huile de pont qui sort par le joint en bout d'arbre. Celui-ci a dû lâcher dès les premiers tours de roues après des années à sécher.

Il semble que tu ais vu juste la preuve...

Le verdict est confirmé ?

Ce n'est qu'un joint à changer mais c'est long et c'est crade. Pas de quoi te ruiner par contre si tu le fais toi-même. Un tutoriel ici pour HDJ80 c'est pareil pour LJ : viewtopic.php?t=131051-Reportage-Change ... ight=hdj80