Forum 4x4

pour pas grand chose de plus que les 20000€ demandés, t'en trouveras, en étant patient, en bon état
de ce que tu annonces, passe ton chemin, vraiment

tiens, çui là, il partira vite

https://www.leboncoin.fr/voitures/10251 ... tm?ca=22_s

Prix 23 500 €
Ville Saint-Julien-Mont-Denis 73870
Marque Toyota
Modèle Land Cruiser
Année-modèle 2000
Kilométrage 154 000 KM
Carburant Diesel
Boîte de vitesse Manuelle

Description :

Suite à arrêt de projet de voyage, je cède ce très bel HZJ78 de juillet 2000 avec 154000kms.

Il est équipé pour voyager et dormir dedans : équipement en bois, rideaux, films posés sur les vitres.
Moteur d'origine avec installation d'un turbo basse pression et intercooler par EquipRaid (compte tours ajouté)
Pot d'échappement latéral inox.
Courroies changées et entretien à jour.
Réservoir de 200 litres supplémentaires avec pompe prise allume cigar.
Suspensions renforcées
Pneus bf goodrich 285/75r16
Véhicule entretenu rigoureusement et logique pour sa vocation aux voyages au long cours.


donc cours bien loin de la carrière, en direction de la Savoie

Ouais enfin un véhicule savoyard avec les bas de caisse peints en noir, ça sent le rongeage par le sel à plein nez ça. Puis avec des 285/75R16, vas y la pauvre R151!

Merci beaucoup pour toutes vos réponses !

Heureusement que je vous ai posé la question parce que je me voyais déjà l'acheter -_-' c'est que j'ai vraiment envie de partir

Pour le choix du véhicule de ce que j'ai vu les Toyota et encore plus en ce qui concerne le HZJ75 sont les plus fiables. Donc j'ai abandonné l'option Land Rover. En revanche l'option utilitaire convertie pourquoi pas, mais les prix sont très élevés aussi...

Celui qui est sur leboncoin c'est un hzj78 avec turbo j'ai lu pas mal de truc sur des problèmes de cardan de boite de transfert sur certains modèles alors si je peux évité... De même que la suralimentation...

À par ça on trouve des HZJ 75 presque neufs sans rouille et en parfait état, mais c'est 30k quand je vois qu'il y en a à 50-80k préparés pour des traversées du désert je me dis que j'aurai meilleur temps d'économiser assez et de m'acheter un toy' près au départ ?

Bon ça fait quand même un beau paquet de pognon tout ça...

Et si vous deviez me donner une fourchette de ce que ça me couterait de le préparer ? Mais pas de préparation raid, juste l'essentiel on va dire.

L'adaptation d'un turbo sur le 130cv atmo , est une assez mauvaise idée qui nuit sérieusement à la fiabilité légendaire de ce moteur

Règle n°1 de l'acheteur Toyota: pas d'achat en zone de montagne ou dans un pays à climat humide......



Vincent

pan59 a écrit :L'adaptation d'un turbo sur le 130cv atmo , est une assez mauvaise idée qui nuit sérieusement à la fiabilité légendaire de ce moteur

Un avis qui me surprend car je n'ai pas de retours négatifs de ce montage. Utilisé judicieusement, ce qui doit représenter moins de 10% du temps de fonctionnement, je ne vois pas où serait le problème.

J'ai créé un nouveau poste pour un autre toy' que je suis allé visiter : viewtopic.php?t=157898-Acquisition-d-un ... ost3075640

TotoCamboui a écrit :Règle n°1 de l'acheteur Toyota: pas d'achat en zone de montagne ou dans un pays à climat humide......



Vincent

Pourtant en Guyane ils ne vieillissent pas trop mal ... comparé aux autres voitures.

J'ai un LJ70...... ça vient peut-être des 300 tonnes de sel que l'on balance lors des hivers froids......



Vincent