Tous les "galères" et gros entretiens cités par rem's arrivent dans la tranche 140/180000 km.
Il vaut mieux un disco 3 de 200000 ou tout à été fait qu'un de 130000 ou tout va arriver.
Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Modérateur : phil13
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Rem's
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
La direction prend du jeu et ca c'est rarement réparé :-( Faut tester sur chemin avant d'acheter !
Sinon il faut en prendre un avec la distri deja faite ET la pompe huile remplacer par la dernière reference, ou negocier le prix incluant ces travaux à realiser !
Sinon il faut en prendre un avec la distri deja faite ET la pompe huile remplacer par la dernière reference, ou negocier le prix incluant ces travaux à realiser !
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tampis
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
avec des amortisseurs "classique" , je crois qu'une version existe sur le d3 et une boite manuelle ....... on supprime déja 2 soucis éventuelRem's a écrit :Attention avec le D3, c'est un vehicule très cher à entretenir (distri, triangles de suspatte, compresseur et amorto pneumatiques, direction qui prend un peu de jeu avec le temps, egr et leurs refroidisseurs, entretien de la bva, etc)
A acheter en connaissance de cause !
Moi jai pas voulu prendre de risques et je l'ai revendu pour un D2 et racheter un second vehicule plus confortable pour tous les jours.
Mais oui c'est sur, cet engin est un vrai bonheur à conduire et sur TOUS les terrains
.c'est vrai qu'ils ont de la gueule c'est disco 3
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
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camembert
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Et on perd le plus gros intérêt du D3tampis a écrit :avec des amortisseurs "classique" , je crois qu'une version existe sur le d3 et une boite manuelle ....... on supprime déja 2 soucis éventuel
c'est vrai qu'ils ont de la gueule c'est disco 3
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tampis
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
ben non ...... moi j'aime les bv manuelle ( pour les amortos ben ....... tampiscamembert a écrit :Et on perd le plus gros intérêt du D3
)Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
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Rem's
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
La bva du disco est vraiment top 
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JeanLouis
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Si je prends un Disco, ce sera en boîte auto, je pense... Et effectivement la suspension pneumatique est un de ses grands atouts.
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platplat
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Il existe en BM le D3 ?Rem's a écrit :La bva du disco est vraiment top
IncoherenceLocale
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tyron
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Oui la version E existe en Boite manuel avec suspension à ressort au lieu de pneumatique.
In Land we trust !!!
But in mitsu i go
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Rem's
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re: Moi aussi j'ai envie d'un Discovery!
Oui, il ya quelques un à vendre...platplat a écrit :Il existe en BM le D3 ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/10201 ... tm?ca=22_s
Mais bon, faut vraiement être un anti BVA
J'oubliais, il y a l'alternateur aussiRem's a écrit :Attention avec le D3, c'est un vehicule très cher à entretenir (distri, triangles de suspatte, compresseur et amorto pneumatiques, direction qui prend un peu de jeu avec le temps, egr et leurs refroidisseurs, entretien de la bva, etc)
