Forum 4x4

Ca va bien bien résonner.

Propre

Merci

Tout coudé à la disqueuse et soudé à l'arc mon cher TTmavie. Quand je dis que c'est possible

Effectivement platplat, ça résonne bien. Je roule la vitre ouverte depuis hier juste pour écouter les montées en régime

Et la ptite grille anti intrusion de feuilles dans les bois et de clopes de connards en ville.

Beau travail

rover17 a écrit :Tu découpes une durite au centre , ça fait un joint propre et fonctionnel normalement

Cépacon j'essaierai de m'en souvenir

camembert a écrit :M

Et la ptite grille anti intrusion de feuilles dans les bois et de clopes de connards en ville.
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Là par contre c'est dommage , bonjour les turbulences et la limitation du passage d'air

Si grille il faut sur du gros diamètre style les champignons des Berliet ou filtre cyclone

rover17 a écrit :Là par contre c'est dommage , bonjour les turbulences et la limitation du passage d'air

Si grille il faut sur du gros diamètre style les champignons des Berliet ou filtre cyclone

Bah ouais mais je voulais éviter le connard qui fout sa clope dedans en ville.

épis j'ai un petit 1.6L atmo. Pas de changement de comportement, et pas de différence de conso notable. Tout baigne

camembert a écrit : soudé à l'arc mon cher TTmavie. Quand je dis que c'est possible

Jamais dit le contraire, tien là sur la photo c'est du 1mn soudé à l'arc aussi
.
Sauf que je soude aussi l'inox au TIG au boulot et là ya pas photo, le TIG et l'inox c'est une histoire de

A ma retraite je n'aurai plus tout ça à ma disponibilité

platplat a écrit :Ca va bien bien résonner.

sur le patrol le schnorkel résonne comme un clairon (inox alimentaire assez fin) du coup je roulais avec la fenêtre ouverte pour entendre la symphonie du fauve sur le def il est de l'autre coté et il est en plastoc