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de ou un trol d'origine a 32cm de garde au solNico 34 a écrit :
C'est trés concluant ! J'ai mesuré 30,5 cm de garde au sol latérale. Par comparaison un Patrol GR 3,0L long d'origine, a une garde au sol lat. de 32 cm.
En référence aux photos, il a mesuré au niveau des bas de caisse, pas sous les pontsCHRISV8 a écrit :de ou un trol d'origine a 32cm de garde au sol
oui j'avais bien comprisjf1sf5 a écrit :En référence aux photos, il a mesuré au niveau des bas de caisse, pas sous les ponts
J'ai eu un Patrol Y61. Alors oui, c'est costaud, c'est bien, je le regrette, et tout, mais il y a pas mal de situations où le poids (2400kgs à vide !) de l'engin est un sérieux handicap et où la relative légèreté de ton break pourrait inverser le sens de la comparaison.Nico 34 a écrit :Oui tout à fait, mon "break tout terrain" étant triangulé, je n'ai pas de pont, et donc si ça passe au niveau du ski avant, c'est tout le véhicule qui passe. Mais prendre la garde au sol du Patrol, sous les boites de transferts, et me glorifier d'avoir plus de garde au sol qu'un Patrol, aurait attiré la foudre de tous les passionnés, dont moi. Il est évident qu'un Patrol est beaucoup plus efficient en 4x4, que mon véhicule, ce n'est même presque pas comparable.
Voilà donc pourquoi j'ai comparé la hauteur de garde sous les caisses, c'était pour donner une idée de ma ré hausse.
C'est sur que le poids du Patrol est un handicap, c'est dommage parce qu'il manque pas de qualité, combien de fois je suis passé avec le Suz et que le Patrol restait tanké.NissanNiAvec a écrit :J'ai eu un Patrol Y61. Alors oui, c'est costaud, c'est bien, je le regrette, et tout, mais il y a pas mal de situations où le poids (2400kgs à vide !) de l'engin est un sérieux handicap et où la relative légèreté de ton break pourrait inverser le sens de la comparaison.
ça dépendra des opportunités de vente, et d'une bonne occasion. A l'heure actuelle j'ai un acheteur trés motivé. Il voulait acheter, un 4x4, pour faire le "Paris Cap Nord", et a renoncer pour un XC70, donc le mien. A voir ........