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Klug a écrit :Les produits "uniquement anti-calcaire" (acide citrique) ça marche à "froid" aussi (faut le faire en ce moment, fait 35° dehors).
Ce que tu peux faire, c'est faire ton mélange (poudre ou concentré) dans de l'eau chaude/tiède (pour faciliter le mélange).
Une fois que c'est bien mélangé tu remplis ton réservoir et tu joues du comodo...
Puis un réservoir d'eau (déminéralisée) pour nettoyer et ça ira mieux.
Ca pue moins que le vinaigre et ça attaque plus (mais c'est plus cher que du vinaigre blanc discount).
Il faut amha éviter les produits double-action, avec de l'oxygène actif qui nettoie le circuit dans une machine à expresso (en faisant disparaitre les restes/traces de café).
Le retour : Mouais
J'ai mis 1l de vinaigre mélangé à 1l d'eau bouillante et j'ai actionné le lave glace jusqu'à remplir le circuit et j'ai laissé agir une petite heure.
Résultat mis à part l'odeur de vinaigre dans le T2, du mieux mais pas miraculeux mais du mieux quand même. Je vais essayer de démonter les buses et les nettoyer
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
nissanterrano a écrit :Le retour : Mouais
J'ai mis 1l de vinaigre mélangé à 1l d'eau bouillante et j'ai actionné le lave glace jusqu'à remplir le circuit et j'ai laissé agir une petite heure.
Résultat mis à part l'odeur de vinaigre dans le T2, du mieux mais pas miraculeux mais du mieux quand même. Je vais essayer de démonter les buses et les nettoyer
ben tu vide et tu recommence avec du vinaigre chaud mais pas coupé ! pis tu laisse un peut plus d'une heure
un bleu qui roule envert
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
Les buses se débouchent avec une aiguille à coudre, pour nettoyer le circuit tu peut créer un circuit fermé avec du vinaigre non coupé.
une circulation tous le 1/4 d'heure sur une durée d'une heure devrait te rendre un circuit comme neuf ...
ha merde , chhhuuuuutt
Terrano 2, R20DD ,2.7l, break, 215 000 km, embrayage qui claque, pas trouvé d'EGR, moyeux débrayables AMV.