Forum 4x4

Tooffy a écrit :Plus haut, tu parles d'annonce et de capri, pas de lien.

Si t'as besoin, j'ai une chèvre, je devrais pas en avoir besoin avant un moment car je viens de remotoriser la fuckus.

oupss


https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s



le chevre dans la theorie pas besoin (mais je note , le hic est que je suis en pente a la maison ) j ai mon portique de levage



et dire que c est exactement ce moulin que je veux je lui ai refait celui qui pend et c est sa belle famille qui a mal stocke son jumeau (2 ans trippes a l air sous une gouttiere uin

69-74: 108cv - 18.5Mkg
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... pri/I/2300

75-84: 114cv 18Mkg
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... ri/II/2300
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... i/III/2300

Mais comment les reconnaître ?
Numéro de série ?

Tooffy a écrit :69-74: 108cv - 18.5Mkg
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... pri/I/2300

75-84: 114cv 18Mkg
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... ri/II/2300
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... i/III/2300

Mais comment les reconnaître ?
Numéro de série ?

merci


trop loin

https://www.leboncoin.fr/equipement_nau ... tm?ca=22_s

dans la mienne; 2.8 cologne avec là BV et platine d'adaptation pour accoupler la BT!
riton lui a gardé la bv de la willys, faut qu'il passe par là pour réexpliquer sa modif!

salut

j ai trouve un v6 de capri , 1974 , 138 cv

c est bon ca ou pas ???????? annonce comme un v6 essex

il est deculasse et carter moteur demonte par le proprio pour voir son etat

greg 74 a écrit :salut

j ai trouve un v6 de capri , 1974 , 138 cv

c est bon ca ou pas ????????

il est deculasse et carter moteur demonte par le proprio pour voir son etat

a quel prix

138 cv en 74 il y avait pas encore de 2l 8 . je pence que c'est un 2l6 rs

c'est pour mettre dans quoi ???

M201 a écrit :a quel prix

138 cv en 74 il y avait pas encore de 2l 8 . je pence que c'est un 2l6 rs

c'est pour mettre dans quoi ???

500e

c est ce qu annonce le mr

c est pour mettre dans la cj

Si c'est un 2.6 RS........................................ca vaut largement plus, enfin il me semble.

trop compliqué d'adapter un V8 LR ?

Carbu a écrit :trop compliqué d'adapter un V8 LR ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s