re: Question éléctricité
Posté : mar. août 16, 2016 4:58 pm
Conserver les deux + et dévier via un inverseur ça permettrait de conserver le cablage actuel non ? ça permettrait une installation facilement réversible.
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Question éléctricité
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re: Question éléctricité
Posté : mar. août 16, 2016 5:05 pm
Le recharge de la petite batterie est complètement indépendante, elle a son cordon vers un adaptateur et vers un 12V. Sa régulation est intégrée.
re: Question éléctricité
Posté : mar. août 16, 2016 10:48 pm
Faut que tu vérifie que les sorties des relais sont facilement séparables du reste de l'installation, sinon tu vas te retrouver avec les + des deux batteries ensemble et la petite va pas aimer la blague.
re: Question éléctricité
Posté : mer. août 17, 2016 12:14 am
Dans mon cas, les câbles indépendants arrivent directement de la cosse de batterie
re: Question éléctricité
Posté : mer. août 17, 2016 7:23 pm
je n'ai pas de solution sure .
re: Question éléctricité
Posté : jeu. août 18, 2016 7:32 am
Ça a le mérite d'être clair !
Merci. Je pense déconnecter les + du démarreur et préchauffage et tester si fuite électrique a tous les régimes. J'aurai peut-être matière a faire avancer le schmilblick ...
Merci. Je pense déconnecter les + du démarreur et préchauffage et tester si fuite électrique a tous les régimes. J'aurai peut-être matière a faire avancer le schmilblick ...
re: Question éléctricité
Posté : jeu. août 18, 2016 8:27 am
Sur le +
tu as en direct : Démarreur , Alternateur , Boitier de préchauffage ,
peut être a travers la boite a fusible : contact du relais d'accessoire + clef de contact.
Attention , l'alternateur doit toujours être raccordé a une charge.
tu as en direct : Démarreur , Alternateur , Boitier de préchauffage ,
peut être a travers la boite a fusible : contact du relais d'accessoire + clef de contact.
Attention , l'alternateur doit toujours être raccordé a une charge.
re: Question éléctricité
Posté : jeu. août 18, 2016 7:41 pm
Merci. Ca confirme ce que je disais. l'alternateur restera sur la "grosse" batterie qui servira pour le contact, les servitudes, l'éclairage etc ... la petite batterie servira pour démarreur et préchauffe elle se chargera doucement sur la grosse. Eventuellement j'installerai un inverseur gros ampérage pour démarrer comme avant.
Ou pourquoi pas deux relais pour inverser depuis l'habitacle ?
Ou pourquoi pas deux relais pour inverser depuis l'habitacle ?
re: Question éléctricité
Posté : ven. août 19, 2016 2:57 pm
attention a la longueur des cables pour les fortes intensités.passionné a écrit :Merci. Ca confirme ce que je disais. l'alternateur restera sur la "grosse" batterie qui servira pour le contact, les servitudes, l'éclairage etc ... la petite batterie servira pour démarreur et préchauffe elle se chargera doucement sur la grosse. Eventuellement j'installerai un inverseur gros ampérage pour démarrer comme avant.
Ou pourquoi pas deux relais pour inverser depuis l'habitacle ?