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J'en ai aussi des comme ça, c'est des lots de bord de la belle époque Citroën, m'enfin sous du 235/85/16 c'est ridiculepat974 a écrit :Merci, donc je ne la jette pas
Va falloir que je regarde ça demain
Sinon moi j'avais ça dans la benne et on voit bien à quoi ça sert
On ne va pas rappeler pour les blaireauxcamembert a écrit :Sinon sur les voitures normales le frein à main fonctionne bien.
que normalement quand on soulève une roue [( par exemple quand on a crevé (enfin la roue pas nous :elan 
] on s'écurise son tromblon en mettant un cale sur l'essieu opposé , j'ai dit la poulette de l'assistance que le depanneur vienne me chercher là quand il arriverait. 
Et si t'as pas de bloc central gros malin ?camembert a écrit :Y'en a qui mettent les courtes et une vitesse
Pis qui évitent de glisser la tête sous l'aile pendant qu'ils changent la roue.
Bah y prend la bagnole sur le groin....JMTT a écrit :Et si t'as pas de bloc central gros malin ?
Si t'as pas de bloc central c'est que t'as une plate, et je parle pas aux rouleurs en plate.JMTT a écrit :Et si t'as pas de bloc central gros malin ?
Ah vouais ?camembert a écrit :Si t'as pas de bloc central c'est que t'as une plate.
Voir mon inter du dessus, la deuxieme ligne.JMTT a écrit :Ah vouais ?
