Forum 4x4

merci pour vos "tuyaux"
je vais essayer le système de boris, je crois avoir compris le truc.

J'avais pensé éventuellement condamner le reniflard du bas moteur pour le mettre sur le bloc cache culbuteur comme sur les 1700, mais je n'étais pas certain de pouvoir le faire sans risque.

merci

christophe

je vais prendre les compressions aussi, mais à priori, j'ai de la compression ...
Au cas où, est-ceque qq'un a un truc pour dégommer les segments sans tout déculasser : c'est un moteur qui n'avait pas tourné pendant 4-5 ans.
Il me restait juste ce problème de reniflard que je n'arrivait pas à résoudre : ça peut effectivement venir de la compression ...

effectivement, sur le 4è piston, je n'ai plus aucune compression !!

bon ben, y'a plus qu'à déculasser pour voir ...
je pencherai plutôt pour une soupape
allez, au boulot ...

Peut-être simplement un segment collé en fond de gorge s'il n'a pas tourné pendant longtemps ....