Forum 4x4

Oui bien sûr
Ce que je voulais dire c'est que en général sur les emplacements CC tout est prévu en eau et elec
Il y en a pour tout les emplacements
Ce n'est pas le cas pour les emplacements tentes

Parfois nous payons plus cher en camping car à cause des vidanges et remplissage d'eau.

En 4x4 et tente de toit , il n'y.a pas de raison

Pour ma part, j'ai vu un seul camping avec un tarif exprès pour tente de toit.
Le reste,que ce soit en France, Espagne ou Portugal, ils ont quasiment toujours compté une voiture + demi tarif d'une tente.

salut
Pareil, pas de souci d'accueil et de tarif sur les campings avec la tente de toit
Par contre grande vigilance sur les péages autoroute spécialement en France où je suis obligé de réclamer 9 fois sur 10 à l.interphone avant de payer car sinon tarif classe 2
Phil

exNISSAN a écrit :salut
Pareil, pas de souci d'accueil et de tarif sur les campings avec la tente de toit
Par contre grande vigilance sur les péages autoroute spécialement en France où je suis obligé de réclamer 9 fois sur 10 à l.interphone avant de payer car sinon tarif classe 2
Phil

Pour moi aussi c'est pareil, et l'abonnement au télépéage faut pas y compter si tu ne veux pas payer plein tarif.

Salut
On a laisse tomber le télé péage avec la tente ça permet de contester a l'interphone avant de payer, à chaque fois la préposée règle le pb et nous repasse en classe 1
C'est vrai le HDJ fait 2,40 avec la tente , en ce moment on va vers le cap Nord , deux 4x4 avec tente , il a fallut réclamer quasiment chaque fois sur la France , et RAS sur la Pologne par exemple....
Phil

Salut

Merci pour l'astuce. Question, comment font ils pour classer en classe 2? Est ce une détection de la hauteur du véhicule?

Bon, déjà que j'aime pas trop les autoroutes, je sens que je vais éviter tout ce qui est péage

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Merci pour l'astuce. Question, comment font ils pour classer en classe 2? Est ce une détection de la hauteur du véhicule?

Bon, déjà que j'aime pas trop les autoroutes, je sens que je vais éviter tout ce qui est péage

A plus

Vincent

Il fut un temps (peut être révolu) ou il tu changeais de catégorie à partir de 1m30 à l'essieu AV !

vincent sch a écrit :Salut

Merci pour l'astuce. Question, comment font ils pour classer en classe 2? Est ce une détection de la hauteur du véhicule?

Bon, déjà que j'aime pas trop les autoroutes, je sens que je vais éviter tout ce qui est péage

A plus

Vincent

Oui, une cellule de détection à 2m.
Même en Forester avec la tente je dois souvent faire appel à un opérateur.
Je me fait aussi souvent flasché sur les radars poteaux (discriminant PL)
Mais je n'ai jamais reçu de prune.

Les radars je n'ai jamais eu, mais le péage presque a chaque coup.........................