Forum 4x4

vincent sch a écrit :Salut

C'est certain que cela peut aider. M'enfin, personnellement je ne me risque plus à descendre à des pressions aussi indécentes. J’ai bien trop souvent déjanté. Faudra vraiment rouler avec un pied très léger

A plus

Vincent

Tu as raison, je disais 1,2, j'aurais aussi pu dire l'Egypte
Je fais ça avec les Muds, jamais déjanté (en même temps toujours en panne...),

mais plus sérieusement, je me disais que déjà en dégonflant vers 1,8, on ne risque pas trop de déjanter, et si là on ne passe pas avec des mixtes, on ne passera pas de toutes façons avec des muds.
Attention je parle pour un âne du volant comme moi, hein, et je me goure certainement en plus

Sans hésiter, prends des mud.

Et 1.2 ne me choque pas.
Il m'arrive de descendre plus bas.
Hors dévers bien sûr !

Si tu descends si bas, c'est que tu dois avoir des jantes moins large que 7" non? Moi avec du 7" de large, je déjante à chaque fois lorsque je descend à 1,5 bars

Perso je suis descendu à 900 grammes dans l'erg chebi avec mes muds en 33x10.5x15, pas déjanté.

Sinon à 1,3 pendant deux jours aux combes grondées, impec.

vincent sch a écrit :Si tu descends si bas, c'est que tu dois avoir des jantes moins large que 7" non? Moi avec du 7" de large, je déjante à chaque fois lorsque je descend à 1,5 bars

245 sur jantes de 7.

matIV a écrit :245 sur jantes de 7.

il y a un truc que je ne maitrise pas

vincent sch a écrit :Si tu descends si bas, c'est que tu dois avoir des jantes moins large que 7" non? Moi avec du 7" de large, je déjante à chaque fois lorsque je descend à 1,5 bars

ça me parais étrange je suis avec les jante d'origine en 235/70 et le gonflage recommande par Nissan et 1.8 a 1.5 ça devrais tenir quand même

vincent sch a écrit :Si tu descends si bas, c'est que tu dois avoir des jantes moins large que 7" non? Moi avec du 7" de large, je déjante à chaque fois lorsque je descend à 1,5 bars

effectivement je me limite toujours a 1.6 bar pour pas dejante avec jantes 7*16 origine. Ne faudrait il pas envisager de monter des beadlock staun ? j'y penses
a+

A partir de 1,5 bars, j'ai de la boue, des morceaux de branches, des galets qui se coincent entre la jante et le pneu et à force de faire cela, le pneu perd de l'air de plus en plus et à un moment ben cela fini en déjantage.

Je pratique énormément les bourbiers ou il est difficile d'analyser sur quoi on roule et parfois ça cogne fort

A plus

Vincent

Jo49 a écrit :Et une bonne paire de chaîne pour la gadoue?

Drugriam a écrit :........... avec un petit jeux de chaine....

didi a écrit :................les chaines seront certainement d'une aide providentielle juste prévoir AVANT d'être planté pour les monter

+1 Les chaines c'est vraiment bien, mais pour les nettoyer c'est un peu galère.....