Forum 4x4

will@ a écrit :vi mais moi c'té poposib"
en plus comme j'ai deux mains gauches ! c'tun coup a ce qu'il me parte un bout de doigt

Bonjour à tous,
Les lames avant de mon sam son fatiguées. Quelqu'un a t il deja acheté le Kit lames Add-a-leaf Suzuki
http://www.masterforest-boutique.com/fr ... murai.html
Si oui, que vaut il?
Car j'hésite à acheter mes lames sur Ebay...
http://www.ebay.fr/itm/Ressort-a-lames- ... SwVFlUGtHt
Quelqu'un en a t il deja achetées?
Merci

Salut,
Notre modo semblait dire que c'était une mauvaise idée, je n'ai donc pas insisté, mais je suis preneur de retours éventuels aussi du coup

bbrmque a écrit :Salut,
Notre modo semblait dire que c'était une mauvaise idée, je n'ai donc pas insisté, mais je suis preneur de retours éventuels aussi du coup

Merci de ta réponse. Une mauvaise idée pour le kit de réparation et/ou de les acheter sur ebay?

Il parlait du kit Ad-a-leaf, si j'ai bon souvenir.

On est pas mal à avoir nos lames qui fatiguent ces derniers mois et il y pas mal de sujets ouverts ou ré-ouverts avant l'été qui en parle.

Voici le mien, si ça peu t'aider, y'a eu pas mal d'infos collectées dedans :
viewtopic.php?t=152838-Lames-avant-SJ410

Pour voir si les lames sont mortes, ce que j'ai retenu c'est qui si tu as un 410 : Les lames sont presque "plates" (horizontales) d'origine donc faut pas qu'elle soient bombées vers le haut et si tu as un 413, faut pas qu'elle soient "plates" ni bombées vers le haut.
Après on cherche tous la solution la plus économique pour les remplacer mais pour le moment... On cherche

Perso j'ai acheté une paire de lames avant d'occase chez "Sauce'4x4" mais pas eu le temps de les monter (solution à 100roros)
B°G cherchait des lames neuves sur le Net, je ne sais pas où il en est.

des lames fatiguees :

certes , c est de la garde au sol !

mais elles ont un gros avantages : elles travaillent tres bien et sur des zones tres cahotiques c est tres tres bien pour les croisements et faire tomber la roue dans le trou pour aller gratter

C'est une des raisons pour lesquelles je préfère changer les amortisseurs et les SB de lames avant d'aller plus loin pour lesdites lames .
Maintenant, pour un véhicule de tous les jours, faut voir

C'est pas faux mais mon pont avant tape en butée en passant des ralentisseurs à 30Km/h....

En plus quand tu vois mes lames avant... :




Je me disais que les mettre à la retraite ne serait peut être pas un luxe.

En effet, elles sont dans le mauvais sens
Et les amortisseurs sont OK ?

Dreamcatcher a écrit :C'est pas faux mais mon pont avant tape en butée en passant des ralentisseurs à 30Km/h....

En plus quand tu vois mes lames avant... :




Je me disais que les mettre à la retraite ne serait peut être pas un luxe.

la elles sont cuites !!!!!!!!!

tu changes !


meme remarque que ci dessus , les amortos ???? s il a encore les butees c est normalement ok mais si plus rien = poubelle