Forum 4x4

lacouric a écrit :[...] RB ? On peut se passer d'un Terratrip ? [...]

oui bien sûr puisque tu as un compteur kilométrique et un totalisateur partiel : il faut vérifier (avec les bornes kilométriques) que ce compteur est exact sinon il faut calculer quelle sera la correction à apporter (en dessous de 5% ça n'a pas grande importance)

sur le RB il y a le cumul des kilomètres depuis le début de l'itinéraire et au fur et à mesure qu'on passe devant des repères notables sur le terrain... donc il faut noter le kilométrage du compteur au départ et faire de petits calculs si besoin

sur le RB il y a aussi des RAZ : Remise A Zéro
qui permettent de calculer les distances à parcourir d'un repère précis sur le terrain (où on fait une RAZ) jusqu'à un autre repère précis sur le terrain où il faut par exemple tourner à gauche sur une piste peu visible ; ça peut se faire sans problème avec le totalisateur partiel du compteur
si on a oublié une RAZ et qu'on est, de ce fait, perdu, il y a une seule solution : revenir en arrière jusqu'à la dernière case où on savait se situer sans erreur

merci,
bon et bien dimanche je sais ou je vais aller
en esperant ne pas avoir de mauvaises surprises
encore merci

un dernier conseil : celui qui lit le road book ne jette jamais les yeux sur une carte
sinon vous êtes perdus
ça n'empêche pas une autre personne de chercher "en apparté" à suivre le chemin sur une TOP25 IGN
mais il ne faut pas qu'il y ait interférence entre les deux techniques sinon la journée est foutue

merci Christian pour le petit conseil