Forum 4x4

Si elle l'a dit en bon espagnol.

moi aussi j'ai vu , mais bizzarement , ça ne me fait pas rire , parce qu'au final ces illucubrations subventionnées, pseudo ecolo sont financées par nos impots alors que l'on sait pertinament qu'a grande echelle ça va pas le faire puisque pour alimenter en courant de recharge un maximum de voitures il faudra quelques dizaines de centrales nucléaires supplémentaires ..............dont on est sensés abandonner l'usage !
autant dire que les problèmes généres par ces directions écologiques contradictoires ne font que commencer !
a part ça , samedi je me suis garé a coté d'une théla . c'est une très belle auto !

Ben les voitures électriques, elles ont les perf des voitures... électriques.

J'ai un collègue qui a une zoé. Il en est super content. Il est vrai qu'il l'utilise ce pourquoi elle est faite : 30 km par jour. Il recharge le samedi dimanche.

De même les "autolib" ont l'air de bien suffire.


Top Gear avait fait un excellent épisode building an electric car (serie 14) HammerHead Eagle i-Thrust "Geoff".


(Pis l'électricité, il y en a bien une part qui vient du solaire.)

Ben je sais
Mais elle est nettement plus nucléaire.

Vois plus mon inter
La flemme de recommencer , prout

maman94 a écrit :Ben les voitures électriques, elles ont les perf des voitures... électriques.

J'ai un collègue qui a une zoé. Il en est super content. Il est vrai qu'il l'utilise ce pourquoi elle est faite : 30 km par jour. Il recharge le samedi dimanche.

De même les "autolib" ont l'air de bien suffire.


Top Gear avait fait un excellent épisode building an electric car (serie 14) HammerHead Eagle i-Thrust "Geoff".


(Pis l'électricité, il y en a bien une part qui vient du solaire.)

30 km par jours, il ne doit pas la recharger que le WE.............................

maman94 a écrit : De même les "autolib" ont l'air de bien suffire.

les autolib, elles consomment plus à l'arrêt qu'en circulation, car il faut maintenir les batterie au chaud pour éviter leur destruction.

http://techno-car.fr/la-bluecar-double- ... -a-larret/

avec du progres comme ca, on peut ressortir les bougies.
Mais vous allez me dire que c'est de la technologie française, bah ouais ca fait pas mieux que les autres, et ca consomme plus!

Je me disais,

avec le manque de ravitaillement en carburant, ceux qui roulent en Wattures électriques doivent se féliciter de ne pas avoir à faire la queue aux stations,

sauf que Auchan dans mon coin n'a prévu qu'une seule borne, et l'année dernière la concession Renault a connu une phase exponentielle de ventes de Zoé... un argument étant l'accès à la borne gratuite chez Auchan

du coup on les voit tourner sur le parking en attendant de pouvoir se brancher

rover17 a écrit :Vois plus mon inter
La flemme de recommencer , prout

Tu as un topic,

"Propulsion électrique , la puissance sans limites ?..."

mais il n'est plus dans le top ten

En gros j'y disais que les VE actuellement c'est pour les trajets maison boulot avec recharge à la maison , une évidence .
Pour plus , y'a Tesla , mais faut les sous ... le model 3 à venir sera déjà bien moins cher
Les leaf ont depuis progressé en autonomie , les batteries se développent doucement mais sûrement , mais faudra aussi des bornes ... poutine a obligé ses stations services à s'en équiper (pour 2017 je crois)

c'est le tout début d'une nouvelle technologie , rappelez-vous les débuts des gsm , les microtac et autres dinosaures
Dans 10 - 15 ans ça paraîtra évident


Poils aux dents