Forum 4x4

Tiens faisait longtemps qu'on l'avait pas vu celui là ?

Rassure toi Dédé, le diesel c'est bien.

(imagine un v12 diesel hispano suiza et son châssis)

Quand l'essence et le gasoil seront revenus à leur prix "habituels", les constructeur ressortiront du GPL.

Peut-être un élément de réponse en suivant ce lien :

http://www.moteurnature.com/actu/2005/g ... ropane.php

maman94 a écrit :Tiens faisait longtemps qu'on l'avait pas vu celui là ?

Rassure toi Dédé, le diesel c'est bien.

(imagine un v12 diesel hispano suiza et son châssis)

Quand l'essence et le gasoil seront revenus à leur prix "habituels", les constructeur ressortiront du GPL.

m en fou quant au 4.7 au gpl


la je me gausse

funquad a écrit :Peut-être un élément de réponse en suivant ce lien :

http://www.moteurnature.com/actu/2005/g ... ropane.php

c'est un site qui pisse sur les caisses a moteur thermique... T'attends quoi d'eux ?

Sinon, j'aime bien leur illustration, avec une Bristol , caisse non importée en France, et fabriquée à la main, a l'unité, dont je doute qu'un proprio un jour ai fait la transfo.

Enfin, concernant le manque d'attrait en France, y'a eu les campagnes de désinformations y'a quelques années, avec de pretendues explosions en chaine. faut regarder une bonbonne pour se dire que je prefere ca, a un résa en plastoque.

Après, l'offre en France etait super bandante en modele d'origine :

- une chevrolet avec un 1.0l
- une Opel avec un 1.0L
- des dacia et Renault avec un 1.2

Faut pas s'étonner que ca ne se vende pas..

funquad a écrit :Peut-être un élément de réponse en suivant ce lien :

http://www.moteurnature.com/actu/2005/g ... ropane.php

ptdr le diesel sans particule



doivent avoir fait regler la zafira chez vw

dede83 a écrit :m en fou quant au 4.7 au gpl


la je me gausse

Ouaip. Pas la meilleure idée qu'on puisse avoir apparemment

chuttttttttttttttttttttt

platplat a écrit :c'est un site qui pisse sur les caisses a moteur thermique... T'attends quoi d'eux ?

Rien, je me faisais l'avocat du diable, si tu préfères, je t'en trouve un qui dit le contraire :

http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/ ... fines.html


Perso, je ne sais pas qui a raison, je cherche juste (par curiosité) à comprendre pourquoi un pays a délibérément choisi d'ignorer un carburant qui semble avoir fait ses preuves ailleurs. Visiblement, l'Etat, les constructeurs, et même le pétrolier tricolore (Total) n'ont pas voulu croire à l'avenir du GPL. C'est visiblement un choix politique, mais pour quelle raison ?

Est-ce une raison financière, technique, environnementale ou tout simplement un choix tactique !? Justifié ou pas ?

le GPL va finir par mourrir de lui seul ?

la semaine derniere je suis aller voir un petit mecano dans le 05 qui fesait des instal GPL

certe il n est pas loin de la retraite mais il ne fait plus d install est pratiquement plus d entretiens


les caisses deja equipé a la moindre panne personne ne pourra les faire réparé et vu les CT les caisse seront mise en casse .